Pocas estructuras pueden presumir en España de una trayectoria deportiva tan dilatada y, sobre todo, tan coherente como la de Renault Group, con la presencia de sus tres marcas más emblemáticas: la propia Renault, Dacia y Alpine.
Casi seis décadas ininterrumpidas en los tramos y circuitos nacionales avalan una filosofía que ha sabido adaptarse a los cambios técnicos, reglamentarios y generacionales sin perder su esencia: promover talento, garantizar igualdad mecánica y ofrecer una escalera real hacia el profesionalismo.
Tres años después de su regreso oficial a los rallyes nacionales, la marca más deportiva del grupo se ha consolidado como el gran referente del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. El Alpine A110 GT+ permanece invicto en el certamen, erigiéndose en el máximo exponente técnico y deportivo de la especialidad.
El Alpine Recalvi Rallye Team suma ya dos títulos absolutos desde su reaparición, un balance que confirma la competitividad de un proyecto que combina experiencia, desarrollo técnico y una imagen de marca muy potente entre la afición.
Para esta temporada, la estructura oficial refuerza su alineación con la incorporación de los madrileños Chema Reyes y Diego Sanjuán. Ambos representan, además, el modelo de promoción interna que define a Renault Group España. Reyes se formó en la Clio Cup Spain y en la Dacia Sandero Rallye Cup, mientras que Sanjuán fue copiloto campeón del Challenge Twingo R2 y de la Clio R3T Iberian Trophy. Trayectorias construidas desde la base que hoy encuentran continuidad en la élite.
El fenómeno Clio: una cantera inagotable
El legado deportivo de Renault se articula en torno a una amplia red de copas monomarca, tanto en rallyes como en circuitos. El denominador común es el Clio de quinta generación, del que Alpine Racing ha comercializado cerca de 1.200 unidades de competición, una cifra que evidencia su éxito estructural.
El Clio Trophy Spain Asfalto alcanza su séptima edición como referencia consolidada del panorama nacional. A su lado, el Clio Trophy Spain Tierra, instaurado en 2023, mantiene una evolución ascendente. El modelo se replica además a nivel autonómico con el Clio Trophy Canarias y el Clio Trophy Galicia, ambos protagonizados por el Clio Rally5.
En circuitos, la Copa Clio España presenta una parrilla intergeneracional donde conviven jóvenes promesas con pilotos de larga trayectoria como Joaquín Rodrigo, vinculado a competiciones Renault desde hace cuatro décadas. Este equilibrio entre experiencia y juventud es, precisamente, uno de los pilares del modelo.
Compromiso con la sostenibilidad y la base
La estrategia deportiva del grupo no es ajena a la transición energética. En los Eco Rallyes del Campeonato de España de Energías Alternativas, Renault mantiene una presencia destacada, alineando competición e innovación tecnológica.
En paralelo, Dacia desempeña un papel esencial en la formación de nuevos talentos. El Sandero Eco Cup Spain, basado en el Dacia Sandero Eco Cup alimentado por GLP, se ha consolidado como la opción más accesible y sostenible para iniciarse en rallyes y rallycross.
Programas regionales como el Volan FAPA by Sandero Eco Cup en Asturias o el Volante FGA Sandero Eco Cup Galicia refuerzan esta estructura piramidal. Para 2026, la Sandero Eco Cup Spain se renueva por completo con un formato mixto —tierra y asfalto— y un incentivo estratégico: el ganador obtendrá un programa oficial en Clio Series Spain 2027. Una auténtica pasarela hacia categorías superiores.
La misma filosofía impregna la Promo RX dentro del Campeonato de España de Rallycross, disciplina en crecimiento que amplía el alcance del grupo a otro de los focos mediáticos del automovilismo nacional.
Con casi 70 competiciones anuales, más de una docena de certámenes promocionales y una dotación superior a 250.000 euros en premios, Renault Group España no solo celebra 58 temporadas consecutivas en activo. Reafirma, sobre todo, un modelo deportivo integral que combina élite, cantera y sostenibilidad con una coherencia difícilmente igualable en el panorama nacional.
Galería de la presentación de la temporada de Renault
Fotos: Renault
