Si circulas por la A-66 o la N-630 en la provincia de León, prepárate: la DGT concentra en estas dos vías los radares que más multan de toda la comunidad. Solo el cinemómetro fijo situado en la A-66, a la altura de Valdevimbre, acumuló más de 22.000 sanciones durante el último ejercicio cerrado, según los datos oficiales de la Dirección General de Tráfico. Que no te pille desprevenido.
Con la operación salida de verano en marcha, miles de conductores cruzan a diario la provincia rumbo al sur o a Galicia. Saber dónde están los radares es, literalmente, cuestión de ahorrar euros y puntos del carnet.
Los radares fijos que más sancionan en la A-66 y la N-630
El radar de Valdevimbre, ubicado en un tramo de la Autovía de la Plata con alta intensidad de tráfico, se ha convertido en el dispositivo más activo de la provincia. Sus cifras hablan solas: más de 22.000 denuncias en un año. La DGT lo mantiene en el listado oficial de radares fijos, accesible para cualquier conductor, aunque muchos siguen sin prestarle atención.
No es el único punto caliente. Al otro lado de la provincia, el radar de la A-6 a la altura de Manzanal del Puerto superó las 14.000 multas en el mismo periodo. Ambas autovías son corredores clave para el tráfico del noroeste y la DGT ha decidido poner el foco en ellas.
En cuanto a la N-630, la carretera nacional que vertebra León de norte a sur, también cuenta con controles fijos. Uno de los puntos con más vigilancia es el tramo que discurre junto a La Robla, donde el límite baja a 50 km/h y la Guardia Civil suele situar controles móviles con asiduidad. Las distracciones o el exceso de confianza al entrar en poblaciones son la receta perfecta para una multa.
Que un radar fijo acumule más de 22.000 sanciones en un año no es casualidad: está colocado en un punto donde los conductores suelen levantar el pie demasiado tarde.
La vigilancia móvil, un comodín que no ves venir
Además de los radares fijos, la Guardia Civil de Tráfico despliega en León controles móviles durante todo el año. Estos cinemómetros pueden aparecer en cualquier arcén, dentro de vehículos camuflados o en operativos especiales coincidiendo con puentes, vacaciones o campañas específicas contra el exceso de velocidad. Aplican los mismos márgenes de error que los fijos (7 km/h por debajo de 100 km/h y un 7 % en velocidades superiores), pero al ser inesperados pillan más desprevenidos.
A diferencia de los fijos, su ubicación no se publica con antelación y cambia constantemente. La DGT justifica esta estrategia en la necesidad de reducir la siniestralidad y disuadir a los conductores de pisar el acelerador en tramos que consideran libres de vigilancia. En la práctica, ningún kilómetro está a salvo.
Por qué León lidera la recaudación por multas de velocidad
La provincia cerró el último ejercicio con más de 101.000 denuncias por infracciones de tráfico, liderando la recaudación en Castilla y León. Los dos radares de la A-66 y la A-6 concentran una buena parte, pero el resto se reparte entre otros dispositivos y patrullas.
En términos de sanción, superar el límite de velocidad tiene un coste que va desde los 100 euros (si el exceso no supera los 20 km/h) hasta los 600 euros y 6 puntos del carnet si se rebasan los 50 km/h. Para que te hagas una idea: circular a 130 km/h en un tramo limitado a 100 conlleva una multa de 300 euros y la pérdida de 2 puntos; si la velocidad alcanza los 151 km/h en esa misma zona, la sanción sube a 500 euros y 6 puntos. Todo está detallado en el artículo 67 del Reglamento General de Circulación.
Si optas por el pronto pago en los 20 días siguientes a la notificación, la multa se reduce a la mitad, aunque renuncias a presentar alegaciones. Es una decisión que conviene sopesar: ahorras dinero pero pierdes la posibilidad de defenderte. Y cada punto perdido te acerca al peligro de quedarte sin permiso de conducir.
Para consultar la ubicación exacta de todos los radares fijos, la DGT mantiene actualizado el listado en su página oficial, aunque los móviles seguirán siendo una sorpresa. Mejor cumplir que recurrir.
Claves de la Normativa
- A quién afecta: a cualquier conductor que circule por las carreteras A-66 o N-630 en la provincia de León, especialmente en los tramos vigilados por radares fijos y móviles.
- Cifras a tener en cuenta: el radar de Valdevimbre (A-66) acumuló más de 22.000 multas anuales. Las sanciones por exceso de velocidad oscilan entre 100 y 600 euros y conllevan la pérdida de 2 a 6 puntos, con posibilidad de reducción del 50 % por pronto pago.
- Consejo para evitarlo: consulta el mapa actualizado de radares fijos de la DGT y respeta escrupulosamente los límites, sobre todo en los tramos con mayor concentración de accidentes.
