El precio de la gasolina es una de las grandes preocupaciones para los conductores. Cada vez que acudimos a la estación de servicio y vemos subir el marcador nos preguntamos: ¿por qué cuesta tanto llenar el depósito? Aunque muchos piensan que todo depende del precio del petróleo, lo cierto es que el coste final de la gasolina está formado por varios elementos. Entre ellos, los impuestos y los costes de distribución.
Entender cómo se desglosa el precio permite comprender por qué las variaciones en el mercado internacional no siempre se reflejan de forma inmediata en el surtidor. La materia prima, los márgenes comerciales, el transporte y la carga fiscal forman un conjunto complejo que determina cuánto pagamos por litro. ¿Qué parte corresponde realmente al combustible? ¿Cuánto se lleva el Estado?
3¿Cuánto se paga en impuestos por litro de gasolina?
Un elemento importante en el precio de la gasolina en España son los impuestos. Cada litro incluye dos tributos principales: el Impuesto Especial sobre Hidrocarburos (IEH) y el IVA. Entre ambos pueden llegar a representar alrededor del 40% del precio final, lo que explica por qué el combustible sigue siendo caro incluso cuando baja el petróleo.
El IEH es un gravamen fijo que se aplica por cada litro consumido. En la gasolina sin plomo 95, el impuesto ronda los 0,47 € por litro. En el diésel es algo menor, situándose cerca de los 0,38 €/litro. Este impuesto se mantiene prácticamente estable desde hace años, no depende de las variaciones del mercado.
