Cuando instalas un portabicicletas en la parte trasera de tu coche, las dimensiones cambian por completo. Ya no mides lo mismo, y si llevas sensores de aparcamiento, suelen quedar anulados o confundidos por la estructura. En ese momento, el riesgo de dar un golpe al coche de atrás o destrozar tu costosa bicicleta contra una columna es muy real.
Preparar el coche para un viaje largo requiere planificación y, sobre todo, elegir accesorios que de verdad te hagan la vida más fácil. No se trata solo de ganar espacio, sino tranquilidad. A veces nos centramos en la potencia del motor o en el consumo de combustible, pero descuidamos cómo interactuamos con el entorno cuando el coche va cargado hasta los topes. Por suerte, la tecnología avanza para solucionar esos problemas que nos quitan el sueño antes de salir de ruta.
Cuando quieres disfrutar del viaje con tu bici
Puede que te haya pasado alguna vez. Montas el portabicicletas, colocas las bicis con todo el cuidado del mundo y, cuando te toca dar marcha atrás en un parking estrecho te das cuenta de que vas a ciegas. Si llevas sensores de aparcamiento, la cámara trasera suele quedar tapada y el pitido constante te pone nervioso porque no sabes si estás a un metro o a un centímetro de la pared. Al final, acabas necesitando que alguien baje del coche para guiarte, con el peligro de despistes o malas indicaciones.
Hasta ahora, la mayoría de soluciones eran parches caseros o resignarse a tener un cuidado extremo. Sin embargo, la seguridad no debería ser algo opcional o una cuestión de suerte. Cuando transportas objetos que sobresalen de la planta de tu coche, estás modificando su seguridad activa. Por eso, integrar sistemas de asistencia en el accesorio de transporte es un paso lógico y muy esperado por todos los que disfrutamos de las dos ruedas en nuestros destinos de vacaciones.
El portabicicletas con tecnología que vigila tus espaldas
La marca Thule, conocida por ser un referente en soluciones de transporte, ha lanzado su nuevo modelo de portabicicletas Epos ParkSecure. Este producto no es un soporte más para tus bicis, sino que se convierte en una extensión inteligente de tu coche. La gran novedad es que incorpora de serie un sistema de sensores de aparcamiento propios. Ya no dependes de los sensores del coche, que suelen volverse locos al detectar el portabicis, sino que utilizas un sistema diseñado para medir la distancia real desde el punto más retrasado de tu carga.
Este sistema cuenta con cuatro sensores integrados que se activan de manera automática en cuanto pones la marcha atrás. No tienes que configurar nada complejo cada vez que arrancas. La magia reside en una unidad inalámbrica que colocas dentro del habitáculo y que te avisa mediante señales acústicas y visuales. Lo mejor es que cumple con normativas de seguridad muy estrictas, las mismas que usan los fabricantes de coches para sus sistemas originales. Esto te da una garantía de fiabilidad que no encuentras en dispositivos genéricos o accesorios de baja calidad.
Versatilidad para todo tipo de bicicletas y usuarios
Uno de los puntos fuertes de este nuevo lanzamiento es que no discrimina. Da igual si tienes una bicicleta de carretera de carbono ultraligera, una robusta bicicleta de montaña o una pesada bicicleta eléctrica de última generación. El diseño hereda lo mejor de la familia Epos, lo que significa que utiliza brazos telescópicos con cabezales que giran. Esto es muy importante porque hoy en día las bicicletas tienen formas muy raras y cuadros con geometrías complejas. Poder sujetar la bici por cualquier parte del cuadro o incluso por la rueda trasera te permite viajar sin miedo a que nada se raye o se suelte por el camino.
Si eres de los que tiene una bicicleta eléctrica, sabrás que el peso es el principal enemigo. Este modelo aguanta hasta treinta kilos por bicicleta, una cifra impresionante. Además, deja una distancia de veinticinco centímetros entre cada bici para que no se golpeen entre ellas durante los baches del camino. Si tienes ruedas grandes o una distancia entre ejes muy larga, tampoco tendrás problemas. Es un accesorio diseñado para durar muchos años y adaptarse a cualquier cambio de bicicleta que decidas hacer en el futuro, algo que justifica su posición como un producto de gama alta.
Este portabicicletas es plegable, lo cual es muy de agradecer. Cuando no lo usas, ocupa poco espacio y lo puedes guardar fácilmente. Pero lo más útil es su función de inclinación. Con este sistema, puedes inclinar el portabicicletas incluso con las bicis montadas para abrir el portón del coche sin tener que desmontar absolutamente nada. Es un ahorro de tiempo y de esfuerzo físico que agradecerás enormemente tras una larga jornada de pedaleo.
Para los que eligen la versión de tres bicicletas, la marca ha incluido unas ruedas de transporte. Parece un detalle menor, pero mover un portabicicletas robusto desde el garaje hasta la bola de remolque puede ser cansado para tu espalda. Con estas ruedas, lo llevas como si fuera una maleta de viaje. Además, si quieres mejorar aún más la experiencia, puedes añadir accesorios opcionales como rampas para subir las bicis eléctricas sin levantarlas a pulso o soportes de reparación para ajustar la cadena o los frenos antes de salir a rodar. Todo está pensado para que tú solo te preocupes de disfrutar de la ruta.
El Thule Epos ParkSecure ya está disponible en el mercado a un precio que oscila entre los 1.499,95 € (versiḉon para 2) y 1.1649,95 € (3 bicicletas). No es barato, pero si lo comparas con lo que te puede costar reparar la chapa del coche o comprar una bici nueva porque te la has cargado en el aparcamiento, el gasto compensa.
