El diseño siempre ha sido un pilar fundamental en la historia de Porsche, extendiéndose desde sus icónicas siluetas exteriores hasta los detalles más íntimos de su interior. Los tejidos que marcaron una época, como el elegante Pepita y los audaces estampados de Pasha y tartán, han alcanzado un estatus de culto entre los entusiastas de la marca. Ahora, estos patrones legendarios regresan con fuerza, ofreciendo una amplia gama de colores y posibilidades para personalizar tu Porsche clásico.
«Con la reedición de estos tejidos, estamos respondiendo a una necesidad latente», explica Ulrike Lutz, Directora de Porsche Classic. «Muchos de nuestros clientes desean restaurar sus vehículos, tanto los clásicos como los más recientes, para devolverlos a su estado original en la medida de lo posible. En este proyecto, era crucial mantener nuestro compromiso con la calidad. Desafortunadamente, existen numerosas imitaciones en el mercado que no cumplen con los requisitos de un tejido para asientos o que pierden su apariencia rápidamente. Por eso, queremos ofrecer a nuestros clientes una alternativa auténtica y probada».
Restaurar tu Porsche clásico con tejidos originales ahora es posible
Ya sea que necesites una renovación debido al desgaste natural o porque tu Porsche tenga un interior históricamente incorrecto, estos tejidos originales son la solución perfecta. El certificado técnico para vehículos Porsche clásicos sirve como guía para garantizar la fidelidad a las especificaciones originales.
Como recambios originales de la propia marca, estos tejidos cumplen con los rigurosos estándares de calidad del fabricante. Esto se aplica tanto a la textura y la durabilidad como a la precisión de los patrones y las combinaciones de colores, que a menudo son extremadamente complejas. «A menudo, el restaurador solo necesita retapizar el asiento del conductor. En estos casos, nuestro objetivo es garantizar que siga combinando con el asiento del acompañante, que normalmente conservará su tapizado original», explica Lukas Werginz, Director de Producto. Además, los tejidos recién fabricados se someten a una serie de pruebas exhaustivas, incluyendo resistencia al fuego, conservación del color, resistencia a la luz y a la abrasión. Esto los hace ideales para una amplia gama de aplicaciones, como fundas de asientos o paneles laterales. Están disponibles en tamaño de 1,5 por 2 metros.
Investigación y desarrollo: Un viaje al corazón de la historia de la marca alemana
La principal fuente de información para estas reediciones ha sido el vasto archivo de la compañía. Porsche también ha adquirido artículos de inventario poco comunes para fines ilustrativos. Un ejemplo notable es el descubrimiento de un asiento de 911 sin usar en Estados Unidos. Tapizado en tartán verde en 1975, este asiento nunca llegó a montarse. «Almacenado en un armario a prueba de luz y, por lo tanto, perfectamente conservado, este artículo en stock fue como oro molido para nosotros», recuerda Werginz.
El catálogo definitivo para tapizar el interior de auténticas leyendas
A continuación, se presenta una descripción general de todos los tejidos clásicos que están disponibles nuevamente:
| Tejido | Modelos | Referencia |
|---|---|---|
| Pasha blanco/negro | 928 (1978-1979) | PCG000000AS79A |
| Tartán rojo/azul (McLaughlan) | 911 Serie G (1975-1980), 924 (1980-1982), 928 (1980) | PCG551081AS8AB |
| Tartán verde/azul (Black Watch) | PCG551082AS2AC | |
| Rótulo Porsche verde Olive | 911 Serie G (1985-1987), 928 (1985-1987) | PCG000000AS1JK |
| Pepita blanco/negro | 356 (1963-1965), solo 356 C, 911 Serie F (1965-1973) | PCG551531AS730 |
| Pepita rojo/blanco/negro | PCG551531AS005 | |
| Terciopelo a rayas negro/blanco | 911 Serie G (1977-1989), 964 (1989-1990), 924 (1977-1988), 928 (1978-1990), 944 (1982-1990) | PCG000000107BN |
| Rótulo Porsche azul Midnight | 911 Serie G (1987-1989), 993 (1994-1998), 924 (1986-1988), 928 (1987-1995), 944 (1985-1991) | PCG000000004GP |
| Rótulo Porsche negro | 911 Serie G (1987-1989), 993 (1994-1998), 924 (1986-1988), 928 (1987-1995), 944 (1985-1991) | PCG043204902CZ |
| 964 multicolor azul Cobalto | 928 (1991-1993), 944 (1991), 964 (1991-1994), 968 (1992-1993) | PCG000000AS9YD |
Además, la firma de Zuffenhausen está trabajando en otras variantes de color, incluyendo rayas en el legendario color naranja “lobster”.
Pepita, Pasha y Tartán: Tres estampados que cuentan auténticas historias
Pepita: Elegancia y sofisticación
A partir de 1963, Pepita se ofreció como opción para los asientos del Porsche 356 y, dos años más tarde, para el modelo 911 F. Pepita se caracteriza por sus cuadros conectados por rayas diagonales. El nombre del estampado proviene del nombre artístico de la bailarina española del siglo XIX Josefa Durán y Ortega, conocida como “Pepita de Oliva”. Christian Dior popularizó este diseño en 1947, utilizándolo en su colección femenina. La Pepita aporta un toque de elegancia y sofisticación atemporal a cualquier interior.
Tartán: Tradición y artesanía
Los tejidos tartán simbolizan la tradición, la artesanía, el sentido de pertenencia y la confianza en uno mismo. En 1974, Porsche ofreció tres tartanes en exclusiva en la lista de equipamiento del 911 Turbo. No fue hasta el año modelo 1976 cuando también se ofrecieron en el 911. Los tartanes se distinguen por su patrón de cuadros, creado durante el proceso de tejido utilizando hilos de diferentes colores. En el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Fráncfort en 1973, Porsche presentó un estudio de un 911 RSR Turbo con los centros de los asientos y los paneles laterales en tartán Black Watch. Un año más tarde, Louise Piëch recibió su 911 Turbo Nº 1 plateado, con un interior de cuero rojo y tartán McLaughlan en las secciones centrales de los asientos. El tartán añade un toque de distinción y personalidad a tu Porsche.
Pasha: Inspirado en el mundo de la competición
Inspirado en las banderas a cuadros, el diseño Pasha rinde homenaje al mundo de la competición automovilística. Presentado al público en un 928 de 1977, en el sur de Francia, y también disponible en los modelos 911, 924 y 944 hasta mediados de la década de 1980, este patrón vibrante y alegre se convirtió en uno de los diseños interiores más característicos de Porsche. El nombre “Pasha” pretendía evocar imágenes de sultanes otomanos (pachás) recostados sobre cómodos cojines de seda y terciopelo. Hace ya cinco décadas, el equipo de diseño formado por Anatole Lapine y Vlasta Hatter desarrolló el patrón basándose en el legendario póster de Erich Strenger. Unos rectángulos de diferentes tamaños, ingeniosamente dispuestos, creaban una sensación de movimiento en el patrón, una traducción visual del dinamismo y la elegancia que siempre han distinguido a Porsche. Con el sensacional 911 Spirit 70, Porsche ha contribuido a que este material vuelva a utilizarse por primera vez en un vehículo nuevo. El Pasha irradia deportividad y un estilo inconfundible.
Fotos: Porsche
