Aparcar en un parking privado suele transmitir una falsa sensación de “territorio sin ley”. Muchos conductores piensan que, una vez superada la barrera de entrada de un garaje comunitario, un centro comercial o un aparcamiento de pago, las normas de tráfico dejan de aplicarse. Nada más lejos de la realidad. De hecho, una parte importante de las sanciones que sorprenden a los conductores se producen precisamente en este tipo de espacios.
La duda es recurrente: ¿puede multarte la Policía o la Guardia Civil dentro de un parking privado? La respuesta no es tan simple como un sí o un no. El Reglamento General de Circulación (RGC) y la normativa de tráfico establecen matices muy concretos que conviene conocer para evitar sustos, discusiones innecesarias y, sobre todo, sanciones que se podrían haber evitado con un poco de información.
1Qué dice realmente el reglamento general de circulación
El punto de partida está en el propio Reglamento General de Circulación. El RGC establece que sus normas se aplican, con carácter general, a todas las vías y terrenos aptos para la circulación, tanto urbanos como interurbanos. Y aquí aparece el primer matiz clave: no importa tanto la titularidad del espacio como su uso.
Un parking privado puede estar sujeto a la normativa de tráfico si es un espacio abierto a la circulación de vehículos sin restricciones individualizadas. Es decir, si cualquiera puede acceder a ese parking —aunque tenga que pagar— y circular por su interior, las normas del RGC pueden ser plenamente aplicables. Esto incluye límites de velocidad, prioridad de paso, consumo de alcohol o uso del móvil al volante. Por tanto, el hecho de que un parking sea privado no lo convierte automáticamente en un espacio ajeno a la autoridad de tráfico.
