Las flotas de vehículos de los cuerpos de seguridad cambian con el tiempo para adaptarse a las nuevas necesidades, y en todas estas renovaciones siempre suele haber algún vehículo que sobresale por encima del resto. En este caso, es un todoterreno que la Policía Nacional ha incorporado a su flota oficial y que rompe la sintonía del resto.
Hablamos del Ineos Grenadier, que llega para ser uno de los 4×4 más robustos del mercado actual y también de la flota de la Policía. El detalle que más ha sorprendido es su precio, porque cada unidad de este coche ronda los 85.000 euros, una cifra bastante elevada para un vehículo de servicio público, y tenemos que multiplicarla por las 10 unidades que han comprado.
Y el precio aumenta si tenemos en cuenta las modificaciones habituales que sufren este tipo de vehículos para poder ser utilizados por la Policía, como sistemas de iluminación, defensas o equipos de comunicación. En las imágenes que ha publicado el propio cuerpo, ya vemos algunos de esos cambios, como defensas delanteras, rejillas de protección o luces de emergencia.
1El Ineos Grenadier: un todoterreno extremo inspirado en los 4×4 clásicos
El Ineos Grenadier es un modelo relativamente nuevo en el mercado, porque se puso a la venta en el año 2022 de la mano de Ineos Automotive, una empresa vinculada al empresario británico Jim Ratcliffe.
Cuando el Land Rover Defender clásico desapareció, muchos aficionados a los vehículos todoterreno consideraron que se marchaba uno de los mejores todoterrenos que han existido jamás para circular fuera del asfalto. Así que Ratcliffe quiso poner solución y llenar el hueco que había dejado en el mercado con el Ineos Grenadier.
De hecho, el propio nombre esconde una historia curiosa. La idea de desarrollar este 4×4 surgió durante una conversación en el pub Grenadier, en Londres, así que el local dio nombre al vehículo.
En cuanto al diseño, el Grenadier no oculta en absoluto sus intenciones. Es un todoterreno de líneas cuadradas, chasis de largueros y travesaños y una estructura que soporta todo lo que le echen. Está muy orientado a la resistencia y a sus capacidades fuera de la carretera, aunque la Policía Nacional lo va a utilizar para el despliegue de las Unidades de Intervención Policial —las famosas ‘lecheras’—.
Es decir, que tendrá que soportar situaciones complicadas, aunque sea en entornos urbanos o semiurbanos, y desplazarse por aglomeraciones o accesos complicados. Por posicionamiento, podríamos decir que compite en el mercado con modelos como el Toyota Land Cruiser o el Mercedes Clase G.
