La ITV está a punto de vivir una transformación. Aunque para muchos conductores pasar por la inspección técnica es una rutina más o menos previsible, lo que se avecina para el próximo año cambiará por completo la experiencia. Nuevas verificaciones, procedimientos… y una redefinición de cómo la ITV contribuye a la seguridad vial, al control tecnológico del vehículo y a la protección del medioambiente.
El giro llega impulsado por el Congreso Sectorial de ITV 2025, que AECA-ITV celebrará en Madrid los días 19 y 20 de noviembre. Allí se debatirán las claves de la nueva movilidad y cómo deben adaptarse las inspecciones para responder a un parque automovilístico cada vez más conectado, electrificado y dotado de tecnología avanzada. Todo bajo un lema revelador: ‘La movilidad del futuro pasa por la ITV’.
2Los sistemas ADAS y la inspección del futuro
Un punto caliente del nuevo modelo será el control de los sistemas ADAS —frenada automática, detector de ángulo muerto, etc.—. Los expertos de ANFAC, ANESDOR y ANSEMAT anticipan que estos asistentes serán pieza clave en las futuras inspecciones. No es para menos: la seguridad del vehículo moderno depende tanto de los frenos o la suspensión como de la electrónica que supervisa su funcionamiento.
La ITV deberá verificar si estos sistemas funcionan correctamente, están perfectamente calibrados y ofrecen la respuesta adecuada ante una emergencia. Esto supone que muchas estaciones tendrán que incorporar nuevos equipos para comprobar cámaras, radares y sensores. Y para el usuario, significa que cualquier reparación improvisada o recalibración incorrecta podría convertirse en un motivo de desfavorable.
