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jueves, 15 enero 2026

Cuesta solo 1,4 euros, pero Óscar Puente elimina este peaje que es de los más utilizados a diario en España

Este tramo de 33 kilómetros en la circunvalación de Alicante pasará de costar 1,40 euros a ser totalmente gratuito.

Si vives en Alicante, acudes a diario a trabajar o tienes una segunda residencia, estás de suerte. El peaje de la circunvalación de Alicante, en la AP-7, ya es gratuito definitivamente para los conductores gracias a la última decisión del Ministerio de Transportes.

Es un tramo de algo más de 33 kilómetros entre Monforte del Cid y El Campello. No es uno de los más caros de España, pues costaba entre 1,40 y 1,60 euros (según el tramo). A partir de ahora, el ministerio que dirige Óscar Puente ha decidido que sea totalmente gratuito de manera indefinida, después de una prueba piloto que llevaba en marcha desde julio de 2024.

Si pasas por este tramo una única vez, quizá el ahorro no tenga mucho impacto para tu bolsillo. Pero si acostumbras a circular por la circunvalación de Alicante, sí que te va a poder ahorrar un buen pico a fin de mes. De hecho, es un tramo de alta densidad de tráfico muy congestionado en horas punta que a partir de ahora se supone que tendrá una circulación más fluida y que conectará mejor municipios del área metropolitana de Alicante.

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Ahora bien, que este peaje vaya a ser gratis no significa que el resto de España vayan a seguir por el mismo camino. Los que gestiona el Estado han subido un 2% y los tramos en manos de empresas privadas (la AP-7 o la AP-9), han incrementado su coste hasta un 4,6%. La diferencia está en que en España hay algunos peajes gestionados por el Estado y otros en manos privadas.

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Este es el futuro que les espera a los peajes

2025 VIA-T. Bip&Drive. Telepeaje. Imagen portada.
Fuente: Bip&Drive

El Ministerio de Transportes ha confirmado la intención de continuar con esta política de liberación de peajes progresiva. Para este 2026, la AP-68 (Bilbao–Zaragoza) y la AP-6 (Madrid–Ávila) pasarán a ser gratuitas. Y en los próximos años, hay un calendario de liberaciones a medida que finalicen las concesiones.

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Ahora mismo, la prioridad del Ministerio que dirige Óscar Puente es hacer las autopistas asequibles para los conductores y que al mismo tiempo sigan siendo viables económicamente a través de la gestión pública y del mantenimiento.

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