Todavía no han empezado a ser obligatorias las nuevas balizas homologadas y conectadas, pero la DGT ya está preparando nuevos cambios a la hora de señalizar una incidencia en carretera. De hecho, ya hay voces que empiezan a hablar de una nueva revolución.
Apunta este nuevo código: V-27. Un nuevo elemento que puede volver a cambiar por completo tu forma de conducir.
2Qué es la baliza V-27 de la DGT y por qué es diferente a la V-16
La baliza V-27 no es algo que se pueda comprar en una tienda de recambios o en un supermercado. Este elemento es lo que los expertos llaman un triángulo virtual. Se trata de una señal digital que aparece en el cuadro de mandos de tu coche o en el sistema de infoentretenimiento.
Esta señal de alerta utiliza la conectividad de tu vehículo para informarte de que hay un peligro en tu ruta. Mientras que la V-16 es una señal analógica que depende de que alguien la vea con sus propios ojos, la V-27 es una señal de datos.
La diferencia fundamental reside en el concepto de visibilidad. Durante el día, la luz de la baliza V-16 puede pasar desapercibida si hay mucho sol o si el ángulo de visión no es el adecuado. Sin embargo, una señal en la pantalla de tu coche es imposible de ignorar. La baliza V-27 se nutre de la información que envían otros coches que han tenido un problema.
Cuando un vehículo activa su baliza V-16 conectada, esta manda una señal inmediata a la nube de la Dirección General de Tráfico. Esa plataforma procesa la ubicación y envía la alerta V-27 a todos los coches que se están acercando a ese punto.
