La cuenta atrás para la llegada de la nueva normativa Euro 7 ya ha comenzado y, aunque muchos conductores la asocian únicamente a los coches nuevos y a los fabricantes, lo cierto es que su impacto será mucho más amplio. Esta regulación europea, que entrará en vigor el 29 de noviembre de 2026, supone un salto importante en el control de emisiones y en la forma en la que se evalúa el comportamiento medioambiental de los vehículos durante toda su vida útil.
Uno de los escenarios donde más se notarán estos cambios será en las estaciones de ITV. Las inspecciones técnicas llevan años evolucionando para adaptarse a las nuevas tecnologías y a los sistemas anticontaminación, pero con la Euro 7 darán un paso más hacia pruebas más precisas, más exigentes y más cercanas a la conducción real. Para el conductor, esto no significa necesariamente que vaya a suspender su próxima inspección, pero sí que el nivel de control será mayor y que el mantenimiento del vehículo será más importante que nunca.
4Qué pasará con los coches actuales: quién tendrá que cumplir la Euro 7
Una de las dudas más frecuentes es si los vehículos actuales tendrán que adaptarse a la Euro 7 para poder circular. La respuesta es no: los coches matriculados antes de su entrada en vigor deberán seguir cumpliendo la normativa con la que fueron homologados.
Sin embargo, eso no significa que no vayan a notar sus efectos. Las inspecciones serán más precisas y los controles más estrictos, por lo que un vehículo mal mantenido tendrá más dificultades para superar la ITV. Además, las políticas medioambientales de las ciudades podrían endurecerse para los modelos más antiguos y contaminantes, lo que condicionará su uso en determinadas zonas.
