Hablar de neumáticos en invierno puede parecer tema menor… hasta que la temperatura cae bajo cero, aparecen las heladas y entendemos de golpe la importancia de llevar ruedas adecuadas en el coche. No por casualidad los conductores más experimentados repiten que elegir bien los neumáticos es la diferencia entre un viaje tranquilo y uno lleno de sobresaltos.
Fernando es técnico especializado en neumáticos desde hace dos décadas, y lo tiene claro: si tuviera que elegir un juego sin dudarlo ni un segundo, apostaría por los nuevos desarrollos de Goodyear, marca líder en rendimiento de neumáticos de invierno en Europa. Un logro que invita a preguntarse: ¿qué están haciendo tan bien para convencer incluso a los profesionales más exigentes?
1Validación independiente que marca la diferencia
Al hablar de neumáticos de invierno, las opiniones cuentan, pero los datos son los que valen. Este año, Goodyear ha firmado una temporada difícil de igualar: 15 podios en 19 pruebas independientes, entre los que se incluyen cinco primeros puestos, siete segundos y tres terceros.
Para Fernando, podios que dicen más que cualquier campaña publicitaria. «Los neumáticos se prueban en condiciones extremas, y si una marca destaca en tantos escenarios distintos —desde hielo puro hasta carreteras alpinas mojadas— es que está haciendo algo realmente bien», asegura. Y esa versatilidad es lo que más buscan los conductores: neumáticos capaces de responder sin fallos, sea cual sea el clima.
