Elegir la rueda adecuada para el coche es una de esas decisiones que muchos conductores posponen hasta que surge un problema. Pinchazos, desgaste excesivo o una nevada inesperada suelen ser los detonantes que nos hacen preguntarnos si realmente llevamos el neumático correcto. Sin embargo, las ruedas son el único punto de contacto entre el coche y el asfalto, y su elección influye directamente en la seguridad, el consumo y el confort de marcha.
En pleno invierno —o en esos días en los que el tiempo cambia sin previo aviso— la duda se repite: ¿sirven mis neumáticos actuales para estas condiciones?, ¿debería llevar ruedas de invierno?, ¿qué significan realmente las siglas M+S? Entender los distintos tipos de neumáticos ayuda a tomar mejores decisiones y a saber qué rueda te gustaría llevar hoy mismo según el clima y el tipo de carretera.
4Neumáticos all season: la rueda de compromiso
Las ruedas all season, o para todo el año, buscan un equilibrio entre verano e invierno. Son una opción interesante para conductores que viven en zonas con inviernos suaves y que no quieren cambiar de neumáticos dos veces al año. Su compuesto y su dibujo permiten defenderse con dignidad tanto en calor moderado como en frío.
Eso sí, como toda solución intermedia, no son excelentes en situaciones extremas. En pleno verano no igualan a un neumático específico de verano, y en una nevada intensa no ofrecen el mismo nivel de seguridad que una rueda de invierno. Aun así, para muchos conductores son una alternativa práctica y cada vez más popular.
