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sábado, 7 febrero 2026

La Policía avisa: Si eres peatón tampoco te libras y puedes llevarte una multa si no circulas bien

Existen normas muy claras sobre cómo puede circular un peatón, y el código también contempla multas a quienes no las cumplen.

Seguro que más de una vez has pensado que, caminando por la calle como una peatón, las normas de tráfico no van contigo. Existe esa falsa sensación de libertad cuando dejas el coche aparcado y te conviertes en peatón. Sin embargo, la policía te puede multar igual que si fueras al volante de un deportivo.

¿Cómo puede ser? ¿Qué tipo de cosas pueden hacer que te pongan una multa como peatón?

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Cómo cruzar la calle de forma correcta siendo peatón

Fuente: Agencias

Para evitar estas sanciones, existen unas pautas básicas que deberías seguir siempre. Lo primero es elegir siempre el sitio más seguro para cruzar. Esto significa buscar un paso que esté regulado por marcas viales en el suelo, por semáforos o incluso por agentes de tráfico si los hubiera en ese momento.

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Una vez que llegas al borde de la acera, nunca debes pisar el bordillo. Tienes que pararte justo antes. Si te quedas muy al borde, un vehículo que pase cerca o un espejo retrovisor de un autobús podría golpearte. El siguiente paso es el más clásico pero el que más se olvida: mirar primero a la izquierda, luego a la derecha y otra vez a la izquierda para asegurarte de que el tráfico se ha detenido por completo.

Hay zonas donde no existen pasos de cebra cercanos. En ese caso, la ley te permite cruzar, pero debes hacerlo con muchísima precaución. El lugar ideal para hacerlo son las esquinas de las calles, ya que es donde tienes mayor visibilidad de todos los ángulos posibles. Lo que nunca debes hacer es cruzar por detrás de un camión grande o entre vehículos aparcados. Si lo haces, los conductores que circulan por la calle no te verán hasta que estés justo delante de ellos, y para entonces puede ser demasiado tarde.

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Cuando compruebes que no viene ningún vehículo y decidas cruzar, hazlo siempre en línea recta. No hagas diagonales por la calzada porque eso te mantiene más tiempo del necesario en la zona de peligro. Debes caminar a un ritmo ligero y constante, sin correr pero sin dormirte en los laureles. Una trayectoria recta es la distancia más corta entre dos puntos y, por tanto, la forma más rápida de salir de la carretera.

Ser un buen peatón también implica facilitar la labor a los conductores. Si ves que un coche viene a cierta velocidad y tiene difícil frenar a tiempo, no fuerces tu prioridad de paso solo porque estás en un paso de cebra. La cortesía y el sentido común ayudan a que el tráfico sea mucho más fluido y seguro para todos. Recuerda que, aunque tengas la prioridad legal, el que se lleva la peor parte en un golpe siempre vas a ser tú.

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