Usar el móvil al volante sigue siendo la distracción número uno en las carreteras españolas. La DGT ha publicado el balance de su última campaña de vigilancia: 9.245 denuncias por distracciones, de las que 3.816 fueron por el teléfono.
Traducido al bolsillo, la cifra asusta: cada una de esas denuncias equivale a 200 euros de multa y 6 puntos menos en el carnet. Si pagas en los 20 días siguientes a la notificación, la sanción se queda en 100 euros, eso sí, renunciando a alegar.
Cuatro de cada diez multas son por llevar el móvil en la mano
Los datos se conocieron este lunes 19 de octubre y corresponden a la campaña que la Guardia Civil de Tráfico desplegó entre el 5 y el 11 de octubre. En esos siete días los agentes inspeccionaron 422.927 vehículos, según el balance que puedes consultar en la web oficial de la DGT.
El peso del teléfono en el total es abrumador: 4 de cada 10 denuncias por distracciones (el 42,3%) corresponden a conductores pillados con el móvil en la mano. Son 3.816 casos frente a los 441 de la segunda conducta más sancionada. El resto se reparte entre despistes tan variados como abrocharse el cinturón en marcha, leer al volante o manipular el navegador.
Auriculares al volante: 200 euros y 3 puntos sin tocar el teléfono
La segunda infracción de la lista tiene truco. No hace falta sujetar el teléfono para llevarse una multa: 441 conductores fueron denunciados esa misma semana por circular con cascos o auriculares conectados a un reproductor de sonido o al propio móvil. Lo prohíbe de forma expresa el artículo 18 del Reglamento General de Circulación: durante la conducción no se pueden usar cascos ni auriculares, dé igual que suene música o que sea una llamada.
El manos libres no te salva si sigues pendiente de la pantalla: la norma exige atención permanente al volante, no solo tener las manos libres.
El motivo es fácil de entender. Los auriculares aíslan del entorno y tapan sonidos clave, como el claxon de otro vehículo o la sirena de una ambulancia. La sanción es de 200 euros y 3 puntos del carnet, que se quedan en 100 euros con el pronto pago. La alternativa legal pasa por un sistema de manos libres que no obligue a manipular el teléfono.
- Móvil en la mano: 3.816 denuncias, 200 euros y 6 puntos.
- Cascos o auriculares: 441 denuncias, 200 euros y 3 puntos.
- Otras distracciones: cinturón sin abrochar en marcha, lectura o programación del navegador.
Hay más conductas que se sancionan en estos controles y que mucha gente no identifica como infracción. Abrocharse el cinturón con el coche en marcha, leer un papel o programar el GPS mientras se circula se castiga igual que el móvil, y no importa que el vehículo vaya despacio o que el trayecto sea de dos calles.
Conviene tener claro el efecto en el carnet. Perder 6 puntos de golpe no es raro: con dos multas por el móvil en un año te quedas sin margen. Los puntos se recuperan con el tiempo, tras dos años sin nuevas sanciones graves, o con un curso de reeducación vial. Y si el saldo se agota, toca examen y vuelta a empezar.
Por qué el móvil pesa más que nunca
El castigo al teléfono no siempre fue tan duro. La reforma de la Ley sobre Tráfico elevó de 3 a 6 puntos la pérdida por sujetar el móvil, hasta igualarla con las infracciones más severas del catálogo. La lógica del legislador es sencilla: es la distracción más frecuente y la que peores consecuencias deja en los siniestros con víctimas.
Queda una duda que se repite en cada control y que conviene resolver. El manos libres integrado en el coche, o el que se coloca sin manipular el teléfono, es legal. Lo que no cuela son los auriculares inalámbricos, ni siquiera llevando un solo oído ocupado. Tampoco vale sujetar el móvil en un semáforo en rojo: si el motor está en marcha y estás en la vía, la infracción se comete igual.
No hay fecha anunciada para la próxima campaña de distracciones, pero la vigilancia de esta conducta es constante en los controles de la Guardia Civil de Tráfico. La recomendación es la de siempre, y funciona: deja el teléfono en la guantera, configura el manos libres con el coche parado y activa el modo ‘no molestar’ si el viaje es corto. Te ahorrarás 200 euros y, sobre todo, un susto peor.
