La seguridad vial en España está viviendo una transformación en los últimos años. La digitalización de las carreteras, la conexión en tiempo real con los centros de gestión de tráfico y la progresiva desaparición de elementos como los triángulos de emergencia marcan una nueva etapa para los conductores y la Guardia Civil al control de la normativa. La baliza V16 se ha convertido en uno de los dispositivos más comentados y, también, en uno de los que más dudas genera entre los usuarios.
Muchos conductores saben que este pequeño dispositivo luminoso es obligatorio, pero no todos tienen claro cuándo y cómo debe utilizarse. Y aquí surge una pregunta clave: ¿qué ocurre si activamos la baliza V16 sin que exista una emergencia real? La respuesta no es tan sencilla como parece y la Guardia Civil de Tráfico tiene mucho que decir al respecto.
5Ejemplos habituales de uso indebido que debes evitar
Un error común es probar la baliza en plena vía pública «para ver si funciona». Aunque no se haga con mala intención, el sistema interpreta la activación como una incidencia real, generando avisos innecesarios. Otro caso frecuente es activarla con el coche en marcha o en una parada momentánea que no supone ningún peligro real.
Tampoco es correcto utilizarla como elemento disuasorio en doble fila o paradas no autorizadas. La baliza V16 no sustituye a las luces de emergencia ni es un comodín para justificar infracciones. La Guardia Civil está especialmente atenta a estos comportamientos, pues distorsionan el sistema de avisos y restan eficacia a una herramienta clave para la seguridad vial.
