Desde su fundación en 2021, Wellta Motors ha pasado de ser una joven empresa con visión de futuro a convertirse en uno de los principales protagonistas del sector de las dos ruedas en la península ibérica. Ahora, la compañía da un paso más con la llegada en exclusiva de la marca Dimentro a España, Portugal y Andorra, ampliando así un catálogo que ya incluye nombres de referencia como FELO Moto y LETBE.
Esta incorporación marca un nuevo hito en la trayectoria de la empresa presidida por Edu Blanco, quien resume la estrategia con una frase contundente: «Queremos consolidarnos como uno de los mayores importadores de motocicletas en Europa». La entrada de Dimentro no solo refuerza ese objetivo, sino que también posiciona a Wellta Motors como un actor esencial en la transformación de la movilidad urbana hacia modelos más sostenibles, conectados y accesibles.
El crecimiento de Wellta Motors se apoya, además, en su alianza con la firma china HYT Moto y en la participación de Ann Pu como socia e inversora estratégica. Este respaldo garantiza una cadena de suministro sólida y ágil, un aspecto clave en un contexto global donde la logística se ha convertido en uno de los grandes retos del sector.
Dimentro: electricidad para todos los públicos
La gama Dimentro (aquí más información) llega al mercado con tres modelos 100% eléctricos diseñados para cubrir diferentes necesidades y tipos de usuario. Desde los desplazamientos urbanos hasta la conducción más deportiva y exigente, la marca combina diseño, autonomía y tecnología a precios competitivos.
El Dimentro DM-E1 es el modelo más urbano. Puede conducirse desde los 15 años con licencia AM y destaca por su practicidad: motor en rueda, potencia pico de 4 kW y batería extraíble con hasta 90 kilómetros de autonomía. Ligero, eficiente y silencioso, se presenta como la opción ideal para quienes buscan un transporte ágil en ciudad sin emisiones.
El siguiente escalón es el Dimentro DM-E3, un scooter equivalente a una 125 cc con motor central y una potencia pico de 7 kW. Su velocidad máxima de 95 km/h y la posibilidad de montar una o dos baterías —con hasta 180 kilómetros de autonomía— lo convierten en un modelo versátil y equilibrado. Con un precio de partida de 3.200 euros, ofrece además equipamientos propios de gamas superiores, como control de crucero, doble mando inalámbrico y conectividad multimedia.
En el extremo más radical de la gama se sitúa el Dimentro DT PRO, una moto de espíritu off-road y estética enduro, con 13 kW de potencia pico, 120 kilómetros de autonomía y una batería que se recarga en tres horas. Su precio de lanzamiento, 5.600 euros, la posiciona como una de las opciones más competitivas del mercado eléctrico todoterreno.
Una visión de futuro
La estrategia de Wellta Motors no se limita a incorporar nuevas marcas. Detrás hay una visión industrial y tecnológica que busca contribuir activamente al cambio de paradigma de la movilidad europea. Con su experiencia en el sector —Edu Blanco fue fundador de la histórica Ebro y lidera actualmente el relanzamiento de Santana Motors—, la compañía aspira a combinar tradición y modernidad, apostando por un modelo de negocio sostenible, digital y flexible.
En apenas tres años, Wellta Motors ha logrado construir un ecosistema sólido, con presencia en los principales mercados de la península y un catálogo que cubre desde ciclomotores eléctricos (aquí más información) hasta motocicletas Euro5+. Su crecimiento sostenido refleja no solo la demanda creciente de alternativas de movilidad limpia, sino también la capacidad de la empresa para anticiparse a las tendencias y ofrecer soluciones adaptadas a las necesidades reales de los usuarios.
