Automobili Mignatta es una de esas compañías que aparecen de repente y captan la atención de todo el mundo del motor. El año pasado sorprendió con su Rina Barchetta, un deportivo artesanal construido en fibra de carbono, con motor V8 de origen estadounidense y un precio de partida de 280.000 euros. Ahora, la joven firma italiana estuvo presente en el Festival de la Velocidad de Goodwood con su maravillosa montura, pero además adelantaron que un Rina Coupé ya está en camino.
La unidad que estuvo expuesta en Goodwood lucía un esquema de pintura plateado con matices verdes, una combinación que realza sus líneas clásicas y su carácter artesanal. Mignatta ha apostado por el uso intensivo de la fibra de carbono forjada, que se encuentra presente en los grupos ópticos, los paneles situados tras las ruedas delanteras y los faldones laterales. El material también se extiende al interior, donde aparece en elementos como los paneles de las puertas, los arcos antivuelco, partes del salpicadero y el propio volante del Rina Barchetta.
Automobili Mignatta crea un interior que mezcla tradición y materiales exóticos
El habitáculo del maravilloso Rina Barchetta es una verdadera declaración de amor por la artesanía. Junto a la fibra de carbono forjada, destacan piezas de cuero en tonos verde profundo y blanco, que aportan contraste y elegancia. Pero el elemento más llamativo es, sin duda alguna, el cambio manual con rejilla metálica, acompañado de un mecanismo expuesto fabricado en acero inoxidable macizo y materiales compuestos. Es un guiño directo a los deportivos clásicos italianos, donde la interacción mecánica era parte esencial de la experiencia de conducción.
La calidad de fabricación continúa en otros detalles: el bisel del velocímetro, la consola central y el panel de climatización están realizados en aluminio mecanizado en bloque, una técnica que refuerza la sensación de exclusividad y precisión.
El futuro Rina Coupé ya está en marcha
Aunque Mignatta aún no está lista para mostrar el Rina Coupé definitivo, sí ha revelado una serie de bocetos que también han sido expuestos en Goodwood. Y lo cierto es que el diseño promete. El modelo con techo duro recuerda a los deportivos italianos de los años ’60, con un aire que evoca al legendario Ferrari 250 GTO. Su techo de doble burbuja, propio de las joyas firmadas por Zagato, aporta fluidez y personalidad, encajando a la perfección con el resto de la carrocería de semejante obra de arte.
Tanto el Barchetta como el futuro Coupé compartirán el mismo motor, que no es otro que un 5.0 V8 atmosférico de origen Ford. Hablamos del mítico bloque Coyote, aunque ajustado para la ocasión por los maestros de Italtecnica Engineering, quienes el han sacado unos 500 CV de potencia, que como hemos dicho anteriormente, se transmite exclusivamente a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual con seis velocidades y de un diferencial de deslizamiento limitado, una configuración que promete sensaciones puras y una conducción emocionante. En un mercado cada vez más dominado por la electrificación, Mignatta apuesta por la mecánica tradicional y por una experiencia de conducción visceral.
La llegada de este Rina Barchetta a Goodwood ha marcado un paso importante para este pequeño constructor italiano, que parece decidido a hacerse un hueco entre los fabricantes artesanales más exclusivos del panorama actual.
Cinco puntos clave
- Debut en Goodwood de la Rina Barchetta, con pintura plateada y detalles en fibra de carbono forjada.
- Interior artesanal, con cuero verde y blanco, fibra de carbono y un espectacular cambio manual con rejilla.
- Materiales premium, como aluminio mecanizado en bloque para varios elementos del habitáculo.
- Primeros bocetos del Rina Coupé, con diseño inspirado en deportivos italianos de los años 60.
- Motor V8 atmosférico de 5.0 litros, ajustado para 500 CV y asociado a una caja manual de seis velocidades.
Fotos: Automobili Mignatta
