La temporada 2026 de Fórmula 1 arranca con un cambio reglamentario histórico y con dos nombres propios que dominan todas las quinielas: Mercedes y ferrari. La nueva era técnica ha alterado el equilibrio de fuerzas y la pretemporada ha dejado claro que ambos equipos han interpretado el reglamento con ambición y soluciones muy distintas. En este contexto, el Mundial se presenta como un pulso directo entre dos gigantes que buscan recuperar o consolidar su dominio en la categoría reina.
Los test invernales han sido el primer termómetro real y, aunque todavía es pronto para sacar conclusiones definitivas, las sensaciones en el paddock apuntan a que la lucha por el título podría estar teñida de plata y rojo. Mercedes parece haber encontrado un concepto muy sólido, mientras que Ferrari ha sorprendido por velocidad, consistencia y un salto cualitativo respecto a la campaña anterior. La pregunta es inevitable: ¿quién empieza el año con ventaja?
1Mercedes, el referente cuando cambia la normativa
Si hay un equipo que históricamente ha sabido sacar partido a los grandes cambios técnicos, ese es Mercedes. Ya ocurrió en 2014 y en Brackley confían en repetir la historia con el nuevo reglamento híbrido y aerodinámico. El W17 ha nacido como un monoplaza radicalmente distinto a su antecesor: más compacto, más ligero y con un motor que parece el más potente de la parrilla, algo que también disfrutan sus equipos clientes.
En pista, el coche ha mostrado un equilibrio muy difícil de encontrar en un año de transición normativa. George Russell ha sido uno de los pilotos más rápidos en simulaciones de carrera y el joven Kimi Antonelli sigue confirmando que el equipo acertó apostando por él. Además, en el paddock se habla de posibles soluciones en la unidad de potencia, en el apartado de la relación de compresión, que podrían darles una ventaja hasta el GP de Hungría, algo que ya ha generado debate técnico antes incluso de que empiece el campeonato.
