En 1886, Carl Benz registró la patente del primer automóvil de la historia. Ciento cuarenta años después, Mercedes-Benz convierte 2026 en un año de celebración global bajo el lema‘“140 años de innovación’, una conmemoración que tendrá uno de sus epicentros en la feria Retro Classics Stuttgart, del 19 al 22 de febrero.
La cita alemana será el gran escaparate de Mercedes-Benz Heritage, que mostrará no solo vehículos icónicos, sino también los frutos de su reorganización estratégica. El objetivo es claro: reforzar el legado histórico de la marca y proyectarlo hacia el futuro de la movilidad.
El Classic Center más grande del mundo
Uno de los anuncios más relevantes es la ampliación y modernización del Mercedes-Benz Classic Center, situado en Fellbach, cerca de Stuttgart. La remodelación, prácticamente finalizada, duplica la capacidad del taller y amplía de forma significativa los servicios de asesoramiento, restauración y suministro de piezas originales.
A comienzos del verano de 2026, el centro se convertirá en el mayor taller y centro de restauración de vehículos Mercedes-Benz del mundo. Un hito industrial y simbólico: preservar el pasado con estándares de calidad del presente.
El Classic Center reúne experiencia en todas las épocas de la marca, desde modelos de preguerra hasta youngtimers, pasando por vehículos de competición y marcas predecesoras. También actúa como socio especializado para modelos SLR McLaren y Maybach, ofreciendo restauraciones integrales bajo el concepto ‘excelencia de un solo proveedor’.
Tres SL que resumen una historia
El área de Classic Vehicle Trade llevará a Stuttgart tres deportivos que sintetizan la evolución técnica y emocional de la firma.
El gran protagonista será un Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W198) de 1960, un auténtico ‘hallazgo de granero’ descubierto en el Classic Center de Long Beach. Conserva números coincidentes y una pátina original que lo convierten en candidato ideal para una restauración de fábrica.
Le acompañará un 230 SL Pagoda (W113) restaurado en la década de 2010 y un 300 SL (R107) con apenas 29.300 kilómetros, ejemplo del refinamiento y la robustez de la era moderna del SL.
Repuestos originales y autenticidad certificada
El programa Classic Original Parts presentará un catálogo que ya supera las 160.000 referencias. Entre las novedades de 2026 destaca la reproducción de la bomba de aceite para motores M108, M114, M129 y M130, fundamentales en series históricas como W111 o W113.
También será estreno mundial la reedición de volantes para modelos emblemáticos como el Mercedes-Benz 600 (W100), desarrollados con materiales originales como el acetato butirato de celulosa y sometidos a pruebas en colaboración con TÜV Rheinland para garantizar autenticidad y seguridad.
Del 300 SL a la realidad virtual
La experiencia en Retro Classics no se limitará a la contemplación estática. Dos simuladores de alta tecnología permitirán recrear la conducción del legendario Mercedes-Benz 300 SL (W198) en la Mille Miglia de 1955, en homenaje al piloto Hans Herrmann, fallecido en enero de 2026.
Además, un original Mercedes-Benz 300 SLR (W196S) presidirá la exposición ‘Hans im Glück’, recordando la era dorada de las Flechas de Plata y la épica competición italiana.
La combinación de aniversario, inversión industrial y exposición internacional en Retro Classics Stuttgart convierte este año en una oportunidad única para consolidar liderazgo en el segmento de clásicos de lujo de la marca alemana.
Fotos: Mercedes-Benz.
