La firma de la estrella estrenaba año mostrando al mundo entero su nuevo Mercedes-Benz Clase S, una maravillosa berlina de representación que muchos ven como un simple rediseño. Sin embargo, todas las novedades que introduce en materia de tecnología, motorizaciones, seguridad, materiales y mucho más, le hacen ser algo más que una sencilla actualización. Hasta el punto que ahora la firma alemana se ha animado incluso a ofrecer opciones que jamás había tenido en sus 54 años de historia. Por ‘baratas’ que estas parezcan.
A lo largo de toda su historia, el Mercedes-Benz Clase S ha sido sinónimo de interiores adornados con maderas nobles, ajustes impecables o tapizados suntuosos fabricados en los mejores cueros. Tanto es así que la compañía alemana nunca antes había ofrecido una alternativa textil para vestir los confortables asientos de su buque insignia… Hasta ahora, cuando han comenzado a ofrecer una alternativa ecológica sin perder esa sensación premium que todo Clase S debe emanar por los poros.
Los asientos del Mercedes-Benz Clase S tapizados en tela se pagan aparte
Entre las infinitas opciones que la firma de la estrella ofrece para su nuevo Mercedes-Benz Clase S no podía faltar una larga lista de alternativas en suave cuero para vestir su habitáculo. Tanto como que hay once opciones disponibles con precios que incluso superan los 8.000 euros. Pero esa cifra aumenta de forma considerable si el cliente recurre a los servicios de la división Manufaktur, quien le abre un exquisito universo de personalización a base de pasar la tarjeta de crédito por el datáfono. Sin embargo, ahora como alternativa a todas esas pieles, la casa alemana propone una opción libre de cuero.
Para dar forma a este tapizado presente en la zona central de sus asientos se combina lino y poliéser reciclado, combinado con unos refuerzos laterales en tejido ‘Artico’, que no es otra cosa que piel sintética. Denominada ‘Tela Mirville gris tormenta’, que sepas que en realidad es una de las innumerables opciones disponibles para el buque insignia de la compañía alemana, porque el tapizado de serie continua siendo el cuero de color negro. De ahí que haya que pasar por caja y desembolsar 2.242 euros (1.856 euros en Alemania) en el caso de un S 450 d 4Matic (varía en función de la mecánica por los impuestos) no precisamente por el tapizado, sino porque el fabricante alemán obliga a combinarlo con los asientos traseros eléctricos y con función memoria.
Este tapizado es una opción para las cuatro opciones mecánicas disponibles por ahora
Si ya quieres rizar el rizo en tu flamante Mercedes-Benz Clase S tapizado con un tejido nunca antes ofrecido en la berlina de representación de la casa alemana, lo suyo es que pagues otros 1.484 euros y añadas el Paquete de confort térmico Plus, que suma asientos delanteros y traseros con calefacción, así como cinturones delanteros, volante y apoyacodos delanteros y traseros también calefactados.
Al margen de este detalle, decir que este nuevo Mercedes-Benz Clase S ya se ha puesto a la venta en España, donde aterriza con cuatro motorizaciones diferentes que oscilan entre los 367 CV de un 450 d 4Matic y los 585 CV de un 580 e 4Matic con tecnología EQ, disponibles todas ellas tanto con carrocería corta como larga, que miden 5,19 y 5,30 metros de largo respectivamente. Y por si estás interesado, estos son todos los precios que este buque insignia tiene en España. De partida, porque a base de opciones los puedes llegar a duplicar sin ningún tipo de esfuerzo.
- S 450 d 4Matic: 127.525 euros.
- S 450 d 4Matic Largo: 130.775 euros.
- S 450 e con tecnología EQ: 128.500 euros.
- S 450 e con tecnología EQ Largo: 131.500 euros.
- S 580 e 4Matic con tecnología EQ: 140.400 euros.
- S 580 e 4Matic con tecnología EQ Largo: 143.400 euros.
- S 580 4Matic: 159.450 euros.
- S 580 4Matic Largo: 162.825 euros.
El Mercedes-Benz Clase S ampliará su gama mecánica de forma drástica en breve
Más adelante la oferta mecánica de este nuevo Mercedes-Benz Clase S se irá incrementado con las versiones S 350 d, S 450 4Matic y S 500 4Matic que ya se encuentran disponible en Alemania. Sin olvidarnos tampoco de las variantes firmadas por los chicos de Affalterbach, de las que por ahora nada se sabe de lo que llegarán a ofrecer. Pero habrá que estar atentos.
Fotos: Mercedes-Benz
