Imagina que tu coche aprende cada vez que circula. Que cada frenada brusca, cada maniobra complicada o cada cruce inesperado de un ciclista o peatón se convierte en un aprendizaje para que los vehículos del futuro reaccionen mejor y salven vidas. Eso es, exactamente, lo que Mercedes-Benz está construyendo.
La firma de Stuttgart está perfeccionamiento sus sistemas de asistencia a la conducción y sus funciones de marcha automatizada utilizando los datos de vídeo y de sensores procedentes de vehículos reales de clientes que circulan a diario por las carreteras. Una estrategia que persigue un objetivo ambicioso, pero concreto: cero víctimas mortales en las carreteras de la Unión Europea para 2050, lo que la marca denomina su «Zero Vision».
Pruebas en la vida real
Hasta ahora, el entrenamiento de los sistemas automatizados de Mercedes-Benz se apoyaba principalmente en datos recogidos por vehículos de prueba desplegados por todo el mundo. Útil, pero insuficiente, porque la realidad del tráfico es exigente y enormemente variada: niños cruzando fuera de los pasos de peatones, personas con movilidad reducida, ciclistas que conviven con los vehículos, señalizaciones temporales de obras… Es imposible replicar esa diversidad.
Por eso, los datos captados directamente por la flota de clientes resultan tan valiosos. Ayudan a identificar posibles peligros para la circulación en carretera y, cada situación poco habitual, queda registrada por los coches de Mercedes-Benz. Los datos pasan a enriquecer los modelos de seguridad de la marca que, mediante actualizaciones de software, mejora el comportamiento de los sistemas de asistencia. El resultado no solo beneficia al vehículo individual, sino que puede traducirse, a largo plazo, en mejoras en la gestión del tráfico y en la propia infraestructura viaria.
La privacidad, en el centro del sistema
La recogida de datos solo funciona con el consentimiento explícito del propietario del vehículo, que puede retirarlo en cualquier momento. Mercedes-Benz no recopila datos de forma indiscriminada: las imágenes se almacenan temporalmente y solo se transmiten a los servidores de la marca cuando se producen eventos relevantes, como una frenada de emergencia, por ejemplo. Una vez en el sistema, los datos se anonimizan y se desvinculan del identificador del vehículo.
Además, cualquier usuario de la vía pública que sospeche haber sido grabado puede contactar con Mercedes-Benz, indicando fecha, hora y lugar, y solicitar la eliminación de las imágenes.
Confianza digital como pilar de la movilidad del futuro
La apuesta de Mercedes-Benz va más allá de la tecnología. La marca entiende que la movilidad del futuro —autónoma, conectada, electrificada— solo será posible si existe una confianza sólida entre fabricantes, conductores y sociedad. La transparencia en el uso de los datos no es solo una obligación legal; es, según la propia empresa, una condición indispensable para construir esa confianza.
En un contexto en el que los vehículos son cada vez más tecnológicos, la responsabilidad digital se convierte en algo tan importante como la seguridad mecánica. Y Mercedes-Benz parece haber entendido que ambas van de la mano.
En este sentido, la empresa aplica un enfoque en el que expertos en desarrollo, derecho, ética y normativa colaboran estrechamente desde el principio para implementar las innovaciones técnicas de forma responsable.
