El mundo de la conducción en España lleva dos años dividido por una de las decisiones más controvertidas de la Dirección General de Tráfico (DGT): la eliminación del margen de 20 km/h adicional para adelantar en carreteras convencionales. Una norma que, hasta 2021, permitía a los conductores superar temporalmente el límite de velocidad para adelantar de forma rápida y segura, pero que fue suprimida con el argumento de reducir accidentes y fomentar una conducción más prudente.
Desde entonces, la medida ha generado intensos debates en redes sociales, medios, autoescuelas y entre los propios conductores. ¿Ha mejorado la seguridad o ha convertido los adelantamientos en maniobras más largas y arriesgadas? En medio de esta controversia, hablamos con Nuria, profesora de autoescuela de 39 años, que sorprendentemente prefiere no posicionarse: “No opino sobre la medida de la DGT”. Una respuesta que, sin embargo, esconde una reflexión profunda sobre el papel de los formadores viales y la responsabilidad que tienen al transmitir normas a los futuros conductores.
1Por qué la DGT eliminó el margen de 20 km/h para adelantar
Durante décadas, los conductores españoles podían superar en 20 km/h el límite de las carreteras convencionales con el único propósito de realizar un adelantamiento. Por ejemplo, si una vía estaba limitada a 90 km/h, era legal adelantar hasta 110 km/h durante unos segundos. El objetivo era claro: reducir el tiempo de exposición en el carril contrario y, por tanto, minimizar el riesgo.
Sin embargo, en 2021 la DGT suprimió este margen argumentando que fomentaba excesos de velocidad y generaba confusión. Según el organismo, la prioridad era adaptar España a los estándares europeos, donde esta excepción no existe. Además, defendió que el margen incentivaba a adelantar en situaciones que no siempre eran seguras y que, con carreteras cada vez mejor señalizadas, era preferible evitar adelantamientos innecesarios.
Desde entonces, la norma exige respetar estrictamente el límite en cualquier circunstancia. Si la vía marca 90, no se puede superar esa velocidad ni siquiera para adelantar.
