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domingo, 30 noviembre 2025

Mariano (49), mecánico: ‘Esta es la comprobación que tienes que hacer si te dicen que te han cambiado el aceite del motor’

Confiar en tu taller de confianza está bien, pero comprobar por ti mismo el estado del aceite es una práctica que todo conductor debería adoptar. No lleva más de dos minutos y puede ahorrarte disgustos, engaños o averías graves.

Cambiar el aceite del motor es una de las tareas más básicas y al mismo tiempo más importantes en el mantenimiento de un coche. De este sencillo procedimiento depende en buena medida la vida útil del motor, su eficiencia y el correcto funcionamiento de todas sus piezas internas. Sin embargo, a pesar de ser una operación tan común, no son pocos los conductores que confían ciegamente en que el taller haya hecho el cambio correctamente… sin comprobarlo por sí mismos.

Mariano López, mecánico con casi 30 años de experiencia en un taller de Madrid, lo tiene claro: “Cada conductor debería saber verificar, en menos de dos minutos, si su coche tiene el aceite nuevo. Es un gesto sencillo que puede evitarte averías graves, engaños y facturas innecesarias”. Y lo cierto es que comprobarlo no requiere conocimientos avanzados de mecánica, solo un poco de atención y seguir los pasos adecuados.

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Cómo verificar que el taller ha hecho el trabajo correctamente

fuente: propia

Además de la comprobación visual, hay pequeños detalles que pueden confirmar si el cambio de aceite se ha realizado como corresponde. Por ejemplo, tras una revisión, el testigo del aceite en el cuadro de instrumentos debe apagarse. Si la luz amarilla o roja persiste después de unos kilómetros, puede que el taller no haya reseteado el sistema o, peor aún, que el cambio no se haya hecho correctamente.

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También es recomendable revisar la factura o el albarán del servicio, donde deben figurar claramente la cantidad y el tipo de aceite utilizado (por ejemplo, 5W30, 10W40, etc.), así como la marca. Los fabricantes de vehículos suelen indicar en el manual el tipo exacto de aceite recomendado, y usar uno incorrecto puede afectar al rendimiento o aumentar el consumo.

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