El McLaren W1 a escala 1:8 llega como la reproducción más fiel jamás realizada del superdeportivo británico, y su precio lo pone en una categoría que va mucho más allá del juguete de lujo. Con una tarifa “base” de 17.995 euros, esta maqueta de edición limitada aspira a convertirse en una pieza de coleccionismo de primer nivel, comparable en ambición —aunque no en precio— al automóvil real, del que solo existirán 399 unidades y cuyo coste de partida es de 2 millones de libras (aproximadamente 2,3 millones de euros).
Ahora bien, si deseas disfrutar de una unidad completamente personalizada (por ejemplo, con los mismos acabados y el mismo equipamiento que tu McLaren W1, en el caso de que seas uno de sus afortunados poseedores), la tarifa asciende hasta los 25.195 euros. Y, ojo, porque como objeto de coleccionismo, probablemente tenga mayor valor en el futuro una unidad de estricta serie y mucho más asequible que otra “tuneada” al gusto de un cliente concreto.
La maqueta, en cualquier caso, supera los 57 cm de longitud, lo que le da una presencia física nada discreta sobre cualquier superficie. Se presenta en el color Papaya Spark con el que el W1 fue presentado al mundo el 6 de octubre de 2024, fecha elegida por McLaren para conmemorar el 50.º aniversario del primer título mundial de Fórmula 1 de la escudería, sellado aquel día de 1974 por Emerson Fittipaldi. Las puertas se abren, como en el coche real, y el conjunto incorpora miles de piezas: fundiciones, fotograbados y componentes de metal mecanizados por control numérico.
El proceso de desarrollo ha exigido más de 3.000 horas de trabajo, y la construcción de cada unidad consume más de 300 horas de trabajo artesanal realizado por un equipo reducido de especialistas. Toda la información técnica —códigos de pintura, especificaciones de materiales y datos CAD revisados— ha sido suministrada directamente por McLaren Automotive, y tanto el equipo de ingeniería como el de diseño del fabricante han supervisado el resultado final para garantizar su exactitud.
El superdeportivo real que inspiró la maqueta del McLaren W1
Para entender el valor simbólico de esta reproducción, conviene recordar de qué coche se trata. El McLaren W1 es el sucesor espiritual del F1 y el P1, y concentra toda la experiencia acumulada por McLaren en 16 títulos mundiales de Fórmula 1 entre pilotos y constructores.
Su tren motriz híbrido de alto rendimiento combina el nuevo motor de combustión V8 MHP-8 con un motor eléctrico de flujo radial y una transmisión de 8 velocidades. La potencia combinada es de 1.275 CV, y el par máximo alcanza los 1.340 Nm.
Con un peso de 1.399 kg, la relación potencia-peso se sitúa en 911 CV por tonelada, la más alta jamás registrada en un McLaren de carretera. El 0-100 km/h se resuelve en 2,7 segundos, el 0-200 km/h en 5,8 segundos, y el 0-300 km/h en menos de 12,7 segundos.
La aerodinámica del McLaren W1 es igualmente revolucionaria. Tras 350 horas en el túnel de viento y 5.000 puntos analizados, el coche genera hasta 1.000 kg de carga aerodinámica en modo Race. En ese modo, la altura al suelo desciende 37 mm en el eje delantero y 17 mm en el trasero, y el alerón trasero Active Long Tail se extiende hasta 300 mm hacia atrás.
Más allá de las frías cifras, su concepción ha tenido presente la aerodinámica como factor prioritario hasta el punto de que el chasis (la cuna de fibra de carbono que da soporte al vehículo) se ha diseñado con criterios aerodinámicos, con una sección frontal curvada e incluso los brazos de las suspensiones cuentan con perfiles aerodinámicos, como si de un monoplaza de Fórmula 1 se tratara.
Las claves del McLaren W1 a escala
- La maqueta del McLaren W1 a escala 1:8 está limitada a 199 unidades en todo el mundo.
- Su precio es de 17.995 euros, con posibilidad de personalización según especificaciones del comprador.
- Cada ejemplar de este McLaren W1 requiere más de 300 horas de construcción artesanal.
- Los datos CAD, códigos de pintura y materiales proceden directamente de McLaren Automotive.
- Supera los 57 cm de longitud, incluye puertas funcionales y miles de componentes de metal mecanizado.
- El coche real produce 1.275 CV y acelera de 0 a 300 km/h en menos de 12,7 segundos.
- Solo se fabricarán 399 unidades del W1 real, con un precio de partida de 2 millones de libras (unos 2,37 millones de euros).
