Una pesadilla para la DGT… podría ser. Lo que empezó como un truco marginal entre aficionados a los coches se ha convertido en un verdadero problema en las carreteras del Reino Unido. En los últimos meses, informes oficiales y operativos policiales han puesto de manifiesto la expansión de las llamadas «matrículas fantasma» o ghost plates, un fenómeno que permite a algunos conductores hacerse prácticamente invisibles para los sistemas de cámaras de velocidad y de reconocimiento automático de matrículas (ANPR). Estos dispositivos ilegales no solo evaden multas por exceso de velocidad, sino que dificultan el control de peajes, cargos urbanos o incluso labores policiales más serias.
Aunque por el momento este fenómeno se concentra principalmente fuera de España, la Dirección General de Tráfico (DGT) observa con preocupación su evolución. Las tecnologías que permiten este tipo de elusión avanzan con rapidez, y si llegaran aquí, no solo supondrían un reto para la vigilancia de la velocidad, sino también para la gestión integral de la seguridad vial y el cumplimiento de la normativa de la DGT.
4Qué medidas se están explorando desde la DGT para frenar las ‘ghost plates’
En el Reino Unido, las autoridades ya han empezado a tomar medidas. Distintas policías locales han desplegado cámaras de visión nocturna y tecnologías capaces de detectar patrones no conformes con las lecturas habituales, logrando dar con miles de vehículos equipados con matrículas no registrables por los sistemas estándar. Estas pruebas piloto han identificado miles de casos en un periodo relativamente corto, confirmando la magnitud del fenómeno.
Además, hay propuestas parlamentarias para endurecer los castigos, aumentar las multas e incluso establecer penas que incluyan retirada de puntos o la inmovilización del vehículo. Algunas de las recomendaciones planteadas también pasan por reformar el mercado de producción de matrículas, obligando a proveedores a cumplir con requisitos más estrictos y a llevar un control más riguroso sobre clientes y usos.
