Hay automóviles que trascienden su época, se convierten en adelantados a su tiempo y son vistos como iconos de una industria que siempre está pensando un paso más allá. El Lotus Esprit S1, con sus líneas afiladas como navajas y ese perfil futurista que conquistó la pantalla grande en manos de James Bond, es uno de ellos. Ahora, exactamente 50 años después de que fuera presentado al público y la prensa especializada en el Salón de París de 1975, una nueva compañía británica se atreve a reimaginarlo.
Encor es una compañía de auténticos amantes del automóvil deportivo. La firma británica està integrada por veteranos de la industria con décadas de experiencia en marcas como Pagani, Koenigsegg y Aston Martin. Su carta de presentación es el Encor Series 1: una versión radicalmente actualizada del icónico deportivo que promete honrar el espíritu innovador de Colin Chapman sin renunciar a las comodidades del presente.
La filosofía que subyace detrás de esta primera creación es clara: preservar el alma y modernizar el cuerpo. El característico chasis de columna vertebral diseñado por Chapman permanece intacto, pero la carrocería de fibra de vidrio original da paso a una estructura completa de fibra de carbono. El resultado es un coche más ligero, más rígido y diseñado con precisión milimétrica en cada superficie.
Cada Encor es una ‘reconstrucción’ de un Lotus Esprit donante
Incluso los emblemáticos faros retráctiles que incorporaba el Lotus Esprit y que fueron todo un símbolo del coche y de una era de los deportivos, han sido reemplazados por proyectores LED de perfil bajo. La aerodinámica ha sido refinada al máximo mediante diseño asistido por ordenador, manteniendo la estética angular que hizo famoso al Esprit pero adaptándola a los estándares que se estilan hoy en el mundo del automóvil.
El Encor Series 1 es absolutamente respetuoso con la esencia, como explica Simon Lane, cofundador de la firma: «En cada detalle actuamos como custodios de los ideales de Chapman. Nuestra misión es elevar el Esprit a una nueva era sin sacrificar su esencia.»
Cada unidad del Series 1 parte de un Lotus Esprit V8 donante, es decir se utiliza la base, se ‘reconstruye’ y se reinterpreta. El motor por ejemplo es renovado por completo y optimizado para ofrecer mayor rendimiento, una mejor conducción diaria y usabilidad mejorada, manteniendo las identidades originales del chasis, motor y caja de cambios para garantizar la continuidad con el legado de Lotus.
En el habitáculo, el icónico salpicadero envolvente ha sido reinterpretada con cuero, Alcantara y aluminio mecanizado. La integración tecnológica de las últimas tendencias en tecnologías de información, comunicación o confort se ha llevado a cabo de una forma discreta pero efectiva: Apple CarPlay, cámaras 360° y control moderno de la climatización conviven con la artesanía tradicional. Es un espacio que equilibra el estilo atemporal con el confort que se demanda en la actualidad.
El equipo detrás de Encor no son simples entusiastas con buenas intenciones. Cada miembro del núcleo directivo aporta más de tres décadas de experiencia en los puestos más altos de la industria. Entre ellos, Daniel Durrant, diseñador principal del Lotus Emira, y Simon Lane, veterano de programas de personalización de lujo en Q by Aston Martin y Lotus Advanced Performance.
«Cualquiera puede modificar un coche», añade Lane. «Lo que nos diferencia es cómo tratamos al Esprit: no como un proyecto, sino como una responsabilidad.» El precio base parte de 430.000 libras esterlinas -unos 500.000 euros- sin opciones, impuestos ni vehículo donante. Solo se van a fabricar 50 ejemplares.
El Encor Series 1 hará su debut oficial en noviembre de este año. Una forma de mantener vivo un sueño de los años 70 sin convertirlo en pieza de museo.
Imágenes Encor Series 1
Fotos: Encor
