El LEPAS L8 quiere convertirse en la nueva referencia en su segmento, fusionando tecnologías de vanguardia que hace poco tiempo eran prototipos o se limitaban a aplicaciones muy específicas. La electrificación multienergía, las arquitecturas electrónicas centralizadas y los sistemas inteligentes de asistencia a la conducción convergen en un SUV diseñado para la vida real, con un enfoque en la eficiencia, la adaptabilidad y la experiencia del usuario.
Una visión tecnológica a largo plazo
Este vehículo es la culminación de una visión tecnológica ambiciosa y orientada al futuro, donde soluciones probadas se integran de manera armoniosa y eficiente. El LEPAS L8 ofrece mejoras tangibles en eficiencia energética, experiencia de conducción, confort y seguridad, respondiendo a las expectativas más exigentes del mercado actual.
Los cinco pilares de la excelencia tecnológica del LEPAS L8
La propuesta tecnológica del LEPAS L8 se estructura en torno a cinco pilares fundamentales que lo distinguen como un líder tecnológico dentro de su segmento:
- Electrificación Avanzada: La base de este SUV es una plataforma de nueva generación diseñada para admitir múltiples fuentes de energía (BEV, PHEV, REEV y FFV), tipos de vehículos y dimensiones (SUV, sedán, crossover y hatchback). Esta arquitectura modular permite desarrollar productos personalizados para diversos mercados, manteniendo una base tecnológica sólida y coherente.
- Arquitectura Electrónica EEA 5.0: Esta arquitectura de vanguardia es el núcleo del concepto «Smart Cabin – High-Spec Technology Foundation». Integra chips de alto rendimiento, una capa de computación centralizada y redes Gigabit Ethernet para procesar grandes cantidades de datos en tiempo real. El sistema, con capacidad de hasta 1.000 TOPS, se apoya en el chip 8155, mejorando el rendimiento, la capacidad de cómputo y los tiempos de arranque, lo que permite actualizaciones continuas de funciones y software a lo largo del ciclo de vida del vehículo.
- Sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): Bajo el enfoque «LEX Deep Technological Expertise in Intelligent Driving», el LEPAS L8 aprovecha la computación avanzada, el análisis de datos a gran escala y algoritmos integrales para ofrecer una conducción asistida de alto nivel. Este sistema se basa en la experiencia acumulada de millones de usuarios y miles de millones de kilómetros de conducción inteligente, garantizando un rendimiento consistente en condiciones reales.
- Automatización del Aparcamiento: El LEPAS L8 facilita las maniobras de aparcamiento gracias a los sistemas APA (Automatic Parking Assist) y RPA (Remote Parking Assist), con una tasa de éxito superior al 95% en plazas estándar, incluso en entornos urbanos complejos. La tecnología VPD (Valet Parking Driver) eleva la automatización a un nuevo nivel, permitiendo la búsqueda y alineación precisa en plazas de aparcamiento, mejorando la experiencia de movilidad urbana.
- Confort Tecnológico, Percepción Avanzada y Validación: El LEPAS L8 se distingue por su confort y percepción del entorno, gracias a la imagen panorámica 540°, la cancelación activa de ruido y el sistema de sonido BOYAMelody, en combinación con asientos adaptativos inteligentes. Además, ha superado rigurosas pruebas de validación en condiciones extremas, garantizando su fiabilidad y seguridad.
Electrificación: Eficiencia, potencia y autonomía
La electrificación es el corazón del LEPAS L8. La plataforma LEX ofrece una notable escalabilidad, adaptándose a diferentes longitudes de batalla y configuraciones de vehículos.
El modelo incorpora un motor híbrido dedicado 1.5 TGDI, que alcanza una eficiencia térmica del 44,5 %, un consumo de combustible homologado de 4,9 l/100 km y un nivel de ruido ultra-silencioso de 61 dB. Las transmisiones híbridas dedicadas DHT160 y DHT230, con una eficiencia del 90 % en condiciones reales, optimizan el rendimiento en diversos escenarios de conducción.
La batería y el sistema de recarga, basados en una arquitectura de 800 voltios para las versiones BEV y configuraciones de alta tensión para PHEV y REEV, permiten recargar del 5 % al 80 % en tiempo récord, recuperando hasta 200 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos. Además, integra descarga externa de 6,6 kW y tecnología V2V (Vehicle-to-Vehicle).
La gestión térmica avanzada, con bomba de calor de doble fuente y sistemas PTC de alta eficiencia, mejora hasta un 30 % la autonomía eléctrica en climas fríos y permite aclimatar el habitáculo en cinco minutos en entornos de alta temperatura.
EEA 5.0: La base de la evolución tecnológica
La arquitectura electrónica EEA 5.0 es la base del Smart Cabin del LEPAS L8. Esta arquitectura integra chips de alto rendimiento, una capa de computación centralizada y redes Gigabit Ethernet, permitiendo gestionar grandes volúmenes de datos en tiempo real.
El sistema, con capacidad de hasta 1.000 TOPS, se apoya en el chip 8155, mejorando el rendimiento, la capacidad de cómputo y los tiempos de arranque, lo que permite actualizaciones continuas de funciones y software a lo largo del ciclo de vida del vehículo.
La experiencia a bordo se centra en una cabina inteligente compatible con pantallas de 13,2 pulgadas, una interfaz HMI «zero-layer», control de voz con inteligencia artificial, control del vehículo desde el smartphone y My Digital Key para la gestión de accesos. El sistema está preparado para una implementación global, con soporte para múltiples idiomas y funciones de interacción por voz.
ADAS: Conducción inteligente validada
La conducción asistida es un pilar fundamental del LEPAS L8. El sistema se basa en la computación avanzada, el análisis de datos a gran escala y algoritmos integrales, desarrollados y validados para ofrecer un rendimiento consistente en condiciones reales.
El LEPAS L8 incorpora un sistema básico de asistencia a la conducción en toda la gama, con un paquete L2 que incluye control de crucero adaptativo de velocidad completa (0–160 km/h), tiempos de respuesta del sistema de 0,45 segundos y una alta densidad de sensores para mejorar la seguridad activa y la coherencia del sistema en diferentes escenarios.
Automatización del aparcamiento: Comodidad y eficiencia
El LEPAS L8 facilita las maniobras de aparcamiento gracias a los sistemas APA (Automatic Parking Assist) y RPA (Remote Parking Assist), con una tasa de éxito superior al 95% en plazas estándar, incluso en entornos urbanos complejos.
La tecnología VPD (Valet Parking Driver) eleva la automatización a un nuevo nivel, permitiendo la búsqueda y alineación precisa en plazas de aparcamiento, mejorando la experiencia de movilidad urbana.
Confort y Seguridad: Una Experiencia Integral
El LEPAS L8 ofrece un confort superior gracias a la imagen panorámica 540°, que mejora la visibilidad en maniobras a baja velocidad y situaciones urbanas complejas.
La cancelación activa de ruido reduce el ruido en 9 dB, con una tasa de cancelación del 80 %, logrando niveles de ruido en modo eléctrico inferiores a 0,8 dB. El sistema de sonido BOYAMelody, con tecnologías patentadas, se combina con asientos adaptativos inteligentes, dotados de funciones de alivio de fatiga, masaje por puntos, estructura multicapa y ajuste postural dinámico.
El LEPAS L8 ha superado rigurosas pruebas de validación en condiciones extremas, incluyendo ensayos a bajas y altas temperaturas, altitudes elevadas y pruebas de vadeo, así como estándares de seguridad de batería alineados con el objetivo de conseguir las 5 estrellas Euro NCAP en 2026, incluyendo pruebas de caída, extrusión y colisión.
Fotos: LEPAS
