En cuestión de pocos días tendremos la oportunidad de viajar hasta la sede central europea que la compañía coreana Kia tiene en Frankfurt para conocer en persona y para poder conducir su nuevo compacto. No hablamos precisamente del electrizante Kia EV4, sino de este prometedor Kia K4, una criatura que llega para reemplazar al exitoso Ceed. Y aunque por el momento no se conocen todos sus precios para España, si que han desvelado los que tendrá en Reino Unido, donde va a plantar cara a exitosos modelos como los Seat León y Volkswagen Golf.
Para que te hagas una idea, en Reino Unido el Seat León más ‘barato’, el conocido como SE 1.5 TSI, tiene un precio de partida de 25.345 libras (29.120 euros), mientras que el Volkswagen Golf más ‘asequible’, el llamado Life 1.5 TSI, se va hasta las 28.895 libras (33.200 euros). A estas alturas de la película no es ningún secreto que León y Golf son almas gemelas que nacen desde la plataforma MQB Evo, de ahí que compartan también tecnología y una mecánica con 116 CV de potencia, la cual carece de sistema híbrido ligero en el caso de esta versión de acceso.
Todos los Kia EV4 tienen tecnología híbrida ligera de 48 voltios
Cualquiera de esas dos alternativas al nuevo Kia K4 es para tenerlas en cuenta, pero es que la versión de acceso del compacto de la casa coreana ya equipa de serie la tecnología híbrida ligera con 48 voltios. Detalle que le permitirá contar con la etiqueta ECO a su llegada a España. Ahora bien, utiliza un corazón 1.0 T-GDI que tiene tres cilindros (cuatro en sus dos adversarios) y una cilindrada inferior. A pesar de todo presume de generar 115 CV de potencia a 6.000 rpm, además de 200 Nm de par motor entre 2.000 y 3.000 rpm.
Gracias a todo ello, estos Kia K4 pueden acelerar de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos (12,3 segundos en el caso de los equipados con cambio DCT de 7 velocidades) y alcanzar una velocidad punta de 185 km/h.
Tres opciones mecánicas de gasolina desde su lanzamiento comercial
Ambas opciones se ofrecen con el nivel de equipamiento Pure, por lo menos en el caso de Reino Unido, con precios de 25.995 libras (29.865 euros) para los manuales y de 27.495 libras (31.590 euros) para los automáticos. Sin duda precios realmente competitivos si se compara con sus dos adversarios antes mencionados y teniendo en cuenta la extensa dotación de serie que ya contempla este acabado de acceso. Aunque en el caso de no ser suficiente, por encima hay más.
La compañía coreana también ofrece este nuevo Kia K4 en Reino Unido con los niveles de equipamiento GT-Line y GT-Line S, además de con dos opciones más poderosas que nacen desde un mismo propulsor 1.6 T-GDI, también equipado con tecnología híbrida ligera de 48 voltios. Eso sí, cualquiera de ellos viene acompañado en exclusiva de un cambio automático DCT con 7 velocidades.
No tardarán en dar a conocer los precios de este Kia K4 en España
El primero de ellos es un 1.6 T-GDI con 150 CV de potencia y con 250 Nm de par motor, el cual acelera de 0 a 100 km/h en cuestión de 9,1 segundos y alcanza una velocidad punta de 205 km/h. Por encima encontramos su versión de 180 CV de potencia, que también eleva el par motor hasta los 265 Nm. Estos también alcanzan una velocidad punta de 205 km/h, pero demandan tan solo 8,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.
Mientras que la compañía coreana se anima a anunciar los precios de este nuevo Kia K4 para España, cosa que podría hacer en cuestión de pocos días, si que te podemos dejar los precios de las seis versiones que por el momento se venden en Reino Unido. Porque se sabe que en un futuro la gama se enriquecerá con una variante híbrida ‘pata negra’, prevista para finales de 2026.
- K4 Pure 1.0 T-GDI 115 CV: 25.995 libras (29.865 euros).
- K4 Pure 1.0 T-GDI 115 CV DCT: 27.495 libras (31.590 euros).
- K4 GT-Line 1.0 T-GDI 115 CV DCT: 29.995 libras (34.460 euros).
- K4 GT-Line 1.6 T-GDI 150 CV DCT: 31.295 libras (35.955 euros).
- K4 GT-Line S 1.0 T-GDI 115 CV DCT: 33.995 libras (39.055 euros).
- K4 GT-Line S 1.6 T-GDI 180 CV DCT: 36.195 libras (41.585 euros).
