El precio de los combustibles vuelve a ser protagonista. A pesar de que el Gobierno ha aprobado recientemente una reducción del IVA de la gasolina y el diésel, la realidad en las estaciones de servicio es bien distinta. Llenar el depósito sigue siendo cada vez más caro; una contradicción que ha generado dudas entre los consumidores, que no entienden por qué la medida aparentemente favorable no se traduce en un ahorro real.
En este contexto, voces expertas como la de Alberto, técnico especializado en hidrocarburos con más de 20 años de experiencia en el sector energético, ayudan a arrojar luz sobre una situación compleja. Su análisis apunta a factores internacionales que están neutralizando el impacto de la bajada del IVA, haciendo que el precio final continúe al alza.
2La guerra de Irán, el factor que lo cambia todo
Uno de los principales motivos detrás de esta subida es el encarecimiento del petróleo en los mercados internacionales. La reciente intensificación del conflicto en Irán ha disparado la cotización del barril de Brent, que ya supera los 105 dólares. Este aumento tiene un impacto directo en el coste de los carburantes.
El petróleo es una materia prima global, y su precio depende en gran medida de la estabilidad geopolítica. “Cuando hay tensiones en regiones productoras, el mercado reacciona rápidamente al alza”, señala Alberto. Así, cualquier medida interna como la bajada del IVA queda en segundo plano frente a la presión internacional.
