El deterioro del asfalto en muchas carreteras españolas ha dejado de ser una cuestión puntual para convertirse en un problema crónico. Baches mal reparados, grietas profundas y socavones forman parte del paisaje habitual para miles de conductores. Una situación que no solo genera incomodidad al volante, sino que además está teniendo consecuencias directas sobre la seguridad vial y el estado mecánico de los vehículos.
En este artículo, hemos querido profundizar en este fenómeno desde una perspectiva diferente: la de la ITV. Porque si hay un lugar donde se reflejan con claridad los efectos del mal estado de las carreteras es en las líneas de inspección técnica, en las que cada día salen a la luz daños que muchos conductores desconocen.
7Revisar antes de la ITV para evitar sorpresas
Tal como explica Pablo, muchos de estos problemas con los que se encuentran los conductores podrían detectarse antes de pasar la ITV. «Si notas un golpe fuerte, ruidos nuevos o que el coche no pisa igual, hay que revisarlo», recomienda. Una comprobación a tiempo puede evitar un suspenso y una reparación aún mayor.
Además, recuerda que la ITV no es el origen del problema, sino el lugar y herramienta para detectarlos: «En las ITV no pretendemos castigar al conductor, sino proteger la seguridad de todos». Porque mientras los socavones sigan creciendo en las carreteras, la ITV seguirá siendo el filtro que impide que coches dañados circulen sin control.
