El deterioro del asfalto en muchas carreteras españolas ha dejado de ser una cuestión puntual para convertirse en un problema crónico. Baches mal reparados, grietas profundas y socavones forman parte del paisaje habitual para miles de conductores. Una situación que no solo genera incomodidad al volante, sino que además está teniendo consecuencias directas sobre la seguridad vial y el estado mecánico de los vehículos.
En este artículo, hemos querido profundizar en este fenómeno desde una perspectiva diferente: la de la ITV. Porque si hay un lugar donde se reflejan con claridad los efectos del mal estado de las carreteras es en las líneas de inspección técnica, en las que cada día salen a la luz daños que muchos conductores desconocen.
6Cuando el golpe afecta a los bajos y al chasis
En casos más extremos, los socavones de la carretera pueden llegar a afectar a los bajos del vehículo. Los cárteres golpeados, protecciones arrancadas o subchasis desplazados son daños menos comunes, pero cada vez más habituales. «Sobre todo en coches bajos o cargados», apunta Pablo.
Estos problemas son especialmente graves en la ITV, ya que afectan directamente a la estructura y la seguridad del vehículo. «Si detectamos daños estructurales, está muy claro: el coche no puede circular«, explica el técnico de inspección. Las reparaciones no solo son costosas, sino que sorprenden a conductores que no recuerdan un golpe concreto.
