Pasar la ITV sigue siendo, para muchos conductores, uno de los momentos más temidos del año. Luces, frenos, emisiones, neumáticos… cualquier pequeño detalle puede echar por tierra la inspección y obligar a una segunda visita. Sin embargo, los datos más recientes demuestran que algo está cambiando en el parque móvil español, y especialmente en la Comunidad de Madrid.
“Hoy los coches llegan mucho mejor preparados que hace diez años”, explica Miguel, técnico de ITV con más de una década de experiencia en línea de inspección. “No solo porque los conductores cuidan más el mantenimiento, sino porque los propios vehículos son más inteligentes y avisan antes de que algo va mal”. Las cifras oficiales le dan la razón y confirman una tendencia clara: cada vez más vehículos superan la ITV a la primera.
3Emisiones contaminantes: el talón de Aquiles sigue ahí
A pesar de la mejora general, hay un apartado que sigue liderando la lista de defectos graves: las emisiones contaminantes. En 2025, este capítulo concentró el 29,7% de los defectos graves detectados en la ITV madrileña, lo que se traduce en 213.765 incidencias. Una cifra que, lejos de reducirse, continúa aumentando respecto a años anteriores.
“Las emisiones son el punto más delicado, sobre todo en vehículos diésel con más años”, explica Miguel. “Filtros de partículas saturados, válvulas EGR sucias o un mantenimiento deficiente pasan factura en la prueba de gases”. Muchos de estos problemas podrían evitarse con revisiones periódicas y un uso adecuado del vehículo, especialmente en trayectos urbanos cortos.
