El envejecimiento del parque automovilístico español y el auge del vehículo histórico han obligado a actualizar los criterios de inspección técnica. La nueva versión del Manual de Procedimiento de las estaciones ITV, la conocida ITV v7.9, ya está en vigor desde el 1 de enero de 2026 y llega con cambios relevantes que afectan directamente a la forma en la que se revisa tu coche. No hablamos solo de los clásicos: las nuevas directrices buscan unificar criterios, evitar interpretaciones distintas entre estaciones y adaptar las inspecciones a la realidad actual del mercado.
En este contexto, la frase “mi coche ya es casi histórico” ha dejado de ser una broma. El número de vehículos con esta catalogación se ha disparado en España y eso ha obligado a definir normas más precisas, especialmente en aspectos como el alumbrado, la señalización o las reformas. La ITV v7.9 no endurece la inspección por sí misma, pero sí la hace más clara y específica, lo que cambia la forma en la que muchos conductores tendrán que preparar su coche antes de acudir a la revisión.
3Las reformas en vehículos históricos: más control y documentación
Otro de los aspectos que se refuerzan en la nueva normativa es el de las reformas. En un coche histórico no solo se evalúa que sea seguro; también se protege su originalidad y su valor como pieza de época.
Por eso, cualquier modificación debe estar perfectamente documentada y ser compatible con el régimen histórico. Cambiar componentes por otros más modernos sin justificarlo puede complicar la inspección. Los expertos recomiendan revisar siempre la normativa antes de realizar cualquier intervención y conservar todos los documentos que acrediten las características originales del vehículo.
