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viernes, 19 diciembre 2025

Luis (42), trabajador de ITV: ‘Llegará el día en el que la baliza V16 tenga que superar su propia inspección’

La baliza V16, obligatoria en 2026, promete reducir atropellos y mejorar la información de imprevistos en la carretera. Desde la ITV ya advierten que requerirá inspecciones y mantenimiento.

La llegada de la baliza V16 supone un giro profundo en la forma de entender la seguridad vial en España. A partir del 1 de enero del 2026, este pequeño dispositivo sustituirá de manera definitiva a los tradicionales triángulos de emergencia, marcando un antes y un después en las carreteras. La promesa es clara: menos atropellos, menos riesgos innecesarios y más información en tiempo real para todos los conductores.

En este contexto, la opinión de quienes trabajan cada día en la seguridad del vehículo cobra un valor especial. Luis es inspector en una estación de ITV y, desde su experiencia, lanza una reflexión que invita a pensar más allá del corto plazo: «Llegará el día en que la V16 tenga que superar su propia inspección». Una frase que resume bien el debate que se abre con la implantación de este nuevo sistema.

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Recomendaciones de uso en averías o accidentes

Fuente propia

Saber usar correctamente la baliza V16 es tan importante como disponer de ella. Ante una avería, lo primero es intentar detenerse en un lugar seguro: un arcén amplio o la salida más cercana. Una vez parado el vehículo, se activan las luces de emergencia y la V16 desde el interior, y se coloca con cuidado en el techo.

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Después, la prioridad es la seguridad personal. Siempre que sea posible, hay que abandonar el coche por el lado contrario al tráfico y situarse en una zona protegida. Si no existe un lugar seguro, lo más recomendable es permanecer dentro del vehículo con el cinturón abrochado y avisar a los servicios de emergencia. La V16 se encargará de lanzar el doble aviso: luminoso y digital.

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