Pedro (44), ingeniero de ITV: ‘Desgraciadamente hay ITV donde tu coche aprueba con nota aun estando para el desguace por solo 50 euros’

¿Se manipulan las ITV? Aunque la mayoría de estaciones trabajan con rigor, todavía hay casos aislados de prácticas irregulares. Una reciente trama destapada en Alicante vuelve a poner el foco sobre un problema que afecta a la seguridad vial.

La ITV es uno de los pilares fundamentales de la seguridad vial en España. Su función es clara: garantizar que los vehículos que circulan por las carreteras cumplen unos estándares mínimos de seguridad y emisiones. Sin embargo, en los últimos años han salido a la luz varios casos que ponen en duda la integridad de algunos procesos dentro de determinadas estaciones.

Uno de los episodios más recientes ha sido la desarticulación de una presunta red fraudulenta en una ITV en Ondara (Alicante). Según la investigación, varios trabajadores habrían permitido aprobar vehículos con defectos graves a cambio de dinero. Incluso un agente de la Guardia Civil estaría involucrado como intermediario en la trama. El caso ha vuelto a abrir el debate sobre la transparencia del sistema y la existencia de grietas que permiten esquivar los controles.

1
La ITV, una pieza clave para la seguridad vial

Fuente: ITEVELESA

Cada año, millones de conductores pasan la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España. El objetivo es detectar posibles fallos mecánicos, estructurales o medioambientales en los vehículos que puedan poner en riesgo tanto al conductor como al resto de usuarios de la vía.

Publicidad

Pedro, ingeniero de ITV con más de veinte años trabajando en el sector, explica que la mayoría de estaciones de inspección cumplen estrictamente con la normativa. «La inspección está muy reglamentada. Los procedimientos están definidos al milímetro y cualquier desviación debería ser detectada», asegura.

Espalda