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lunes, 5 enero 2026

Lorena (37), técnico de ITV: «Dime de qué año es tu coche y te diré si sobrevivirás en caso de tener un accidente»

Los coches de más de 12 años son los principales implicados en accidentes de tráfico, con un parque móvil de 14,5 años de media.

Solemos relacionar la seguridad vial con el cinturón de seguridad, los airbags, los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) e incluso a conducir de manera responsable y sin beber ni gota de alcohol. Y sí, todo eso es seguridad vial, pero también de llevar el mantenimiento de tu coche al día.

«No se trata solo de cuántos años tiene el vehículo, sino de qué ha vivido y cómo ha sido cuidado», explica Lorena, técnico de ITV desde hace varios años. Su trabajo le permite estar en contacto con vehículos nuevos y más antiguos, y afirma que no es oro todo lo que reluce. Y que una carrocería impecable no siempre es sinónimo de que el coche esté bien mantenido por dentro.

Sobre todo, porque la edad media de los coches en España supera los 14,5 años. De hecho, la Dirección General de Tráfico (DGT) recuerda que un parque móvil tan envejecido tiene más riesgo de sufrir un accidente grave. Saber de qué año es tu coche te permite entender qué tecnología tienes y cuáles son tus límites en caso de accidente», señala Lorena.

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La importancia del mantenimiento y la ITV

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Fuente: propia / IA

Llevar el mantenimiento al día y pasar la ITV no es garantía de evitar un accidente, pero sí que reduce riesgos. Según AECA-ITV, estas revisiones evitan al año más de 15.000 accidentes, 13.000 heridos y cerca de 150 víctimas mortales. Sin embargo, tres de cada diez vehículos no pasan la ITV, así que terminan sufriendo averías que se podrían haber evitado con un mantenimiento básico.

Lorena explica que los problemas más habituales están relacionados con los sistemas de iluminación y frenos. «Un coche puede pasar la ITV con discos que están en el límite de desgaste, pero si llueve o hay que frenar de golpe, pueden fallar. También hay propietarios que retrasan los cambios de aceite o revisiones en la suspensión, pensando que no pasa nada. Hasta que pasa», reconoce.

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