Pasar la ITV es, para muchos conductores, uno de los momentos más temidos del año. Esa inspección rutinaria que busca garantizar la seguridad y la sostenibilidad de los vehículos en circulación se convierte, en muchas ocasiones, en un trámite que acaba en disgusto: segundas visitas, reparaciones inesperadas y la sensación de que el coche “se ha hecho mayor” de la noche a la mañana. Lo cierto es que en España alrededor de un 18-20 % de los vehículos no superan la inspección a la primera.
La buena noticia es que gran parte de esos fallos se pueden prever y detectar antes de acudir a la estación. Con un poco de atención y unas comprobaciones básicas desde casa, cualquier conductor puede adelantarse a los problemas y evitar sorpresas que, además de retrasar la rutina, suponen un gasto extra. Aquí repasamos los 10 fallos más comunes que tiran coches para atrás en la ITV y cómo detectarlos con antelación.
6Refrigeración: cuando la aguja sube demasiado
Un fallo en el sistema de refrigeración puede provocar desde un simple sobrecalentamiento hasta una avería grave en la culata. Si notas que la aguja de temperatura sube más de lo normal en atascos o cuestas, algo no está funcionando como debería.
Revisa el nivel del líquido refrigerante siempre en frío y comprueba que el termostato y los ventiladores entran en funcionamiento. Estos detalles pueden marcar la diferencia entre pasar o no la inspección.
