Pasar la ITV es, para muchos conductores, uno de los momentos más temidos del año. Esa inspección rutinaria que busca garantizar la seguridad y la sostenibilidad de los vehículos en circulación se convierte, en muchas ocasiones, en un trámite que acaba en disgusto: segundas visitas, reparaciones inesperadas y la sensación de que el coche “se ha hecho mayor” de la noche a la mañana. Lo cierto es que en España alrededor de un 18-20 % de los vehículos no superan la inspección a la primera.
La buena noticia es que gran parte de esos fallos se pueden prever y detectar antes de acudir a la estación. Con un poco de atención y unas comprobaciones básicas desde casa, cualquier conductor puede adelantarse a los problemas y evitar sorpresas que, además de retrasar la rutina, suponen un gasto extra. Aquí repasamos los 10 fallos más comunes que tiran coches para atrás en la ITV y cómo detectarlos con antelación.
3Encendido y bujías: pequeñas piezas, grandes problemas
Las bujías y bobinas, aunque pequeñas, juegan un papel esencial en el funcionamiento del motor. Su desgaste puede provocar vibraciones, un ralentí irregular e incluso que parpadee la luz de avería en el cuadro.
Lo positivo es que las bujías son relativamente fáciles de sustituir y su coste no es elevado. Si tu coche tiene ya unos cuantos kilómetros, no esperes a que falle en la ITV: revisa y cambia estas piezas a tiempo.
