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Miguel (39), informático: ‘Si tu coche aparece en esta lista podría hacerlo desaparecer en cuestión de minutos’

El coche conectado también puede ser un coche vulnerable. Los ciberataques ya no son ciencia ficción en el sector del motor. Así actúan los delincuentes digitales y estos son los modelos más expuestos.

La conectividad ha transformado el automóvil moderno en una extensión más de nuestro ecosistema digital. Hoy arrancamos el motor sin llave, abrimos las puertas desde el móvil o consultamos la ubicación en tiempo real con una app. Sin embargo, esa comodidad también ha abierto una puerta que hasta hace poco parecía impensable: la del ciberataque al coche. Lo que antes era territorio exclusivo de las películas ahora es una amenaza real que crece al mismo ritmo que la tecnología embarcada.

En España ya circulan millones de vehículos con algún tipo de sistema conectado y, según los expertos en ciberseguridad, más de la mitad podrían ser vulnerables. Hablamos de turismos que pueden ser bloqueados en remoto, manipulados electrónicamente o incluso “secuestrados” digitalmente sin que el propietario vea un solo rasguño en la carrocería. Miguel, informático de 39 años especializado en seguridad digital, lo resume con una frase tan directa como inquietante: “Si tu coche aparece en esta lista podría hacerlo desaparecer en cuestión de minutos”.

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Por qué cada vez hay más vehículos vulnerables

Vulnerabilidad a través del software del coche | Fuente propia/IA

La clave está en la rápida digitalización del automóvil. Hace dos décadas el Bluetooth era un extra reservado a las gamas altas; hoy es un elemento básico. Lo mismo ocurre con la conexión a internet integrada o las actualizaciones remotas del software.

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Esta evolución ha mejorado la seguridad activa, el confort y el mantenimiento, pero también ha aumentado la superficie de exposición. Muchos conductores no son conscientes de que su coche tiene sistema operativo, aplicaciones y acceso a servidores externos, exactamente igual que un ordenador o un smartphone.