En la estación de servicio donde trabaja desde hace más de una década, Nerea ha escuchado de todo: que la gasolina sube por culpa del petróleo, de los impuestos, de la inflación o incluso «de las guerras que quedan lejos, pero se pagan aquí». Sin embargo, nunca antes había notado tanta preocupación entre los conductores como ahora que Bruselas ultima un nuevo impuesto que puede subir el precio del combustible a los 2 €.
Aunque no llegará mañana, el cambio ya tiene fecha: 2027. Y muchos consumidores, autónomos y empresas ya se preguntan cómo les afectará. En este artículo, analizamos la medida de la mano de expertos, reguladores y la experiencia diaria de quienes, como Nerea, ven desde primera línea cómo cada subida transforma el ánimo de los conductores.
3¿Cuánto podría subir el precio del carburante?
Esa es la gran pregunta. Las primeras estimaciones apuntaban a una subida de entre el 25-30% del precio actual del combustible. Eso significaría añadir entre 20 y 45 céntimos por litro. De cumplirse esas previsiones, tanto gasolina como diésel volverían a acercarse a los temidos 2 €, niveles que en España solo se vivieron durante los meses más tensos de la guerra de Ucrania.
«Unos céntimos arriba o abajo cambian mucho el comportamiento de la gente. Hay días en que vienen con lo justo, ponen 10 €, 15… Si esto sube otros 40 céntimos, muchos lo van a pasar mal«, explica Nerea. Sin embargo, varios expertos piden cautela y recuerdan que el sistema aún está en desarrollo, con ajustes que podrían suavizar el impacto final.
