En la estación de servicio donde trabaja desde hace más de una década, Nerea ha escuchado de todo: que la gasolina sube por culpa del petróleo, de los impuestos, de la inflación o incluso «de las guerras que quedan lejos, pero se pagan aquí». Sin embargo, nunca antes había notado tanta preocupación entre los conductores como ahora que Bruselas ultima un nuevo impuesto que puede subir el precio del combustible a los 2 €.
Aunque no llegará mañana, el cambio ya tiene fecha: 2027. Y muchos consumidores, autónomos y empresas ya se preguntan cómo les afectará. En este artículo, analizamos la medida de la mano de expertos, reguladores y la experiencia diaria de quienes, como Nerea, ven desde primera línea cómo cada subida transforma el ánimo de los conductores.
2¿Por qué llega ahora y cuál es su objetivo?
El ETS2 forma parte de la hoja de ruta climática europea hacia 2050. La UE se ha propuesto reducir drásticamente las emisiones y acelerar la transición hacia energías más limpias, especialmente en sectores donde la reducción ha sido más lenta. El transporte por carretera, responsable de gran parte de las emisiones, es un objetivo prioritario.
Según el Parlamento Europeo, este nuevo impuesto incentivará la inversión en coches eléctricos y movilidad sostenible. Desde Bruselas insisten en que, sin una presión económica clara, la transición será demasiado lenta. Aun así, reconocen que el precio del carbono se regulará de forma progresiva para evitar «choques bruscos» en los bolsillos de los ciudadanos.
