La llegada de las balizas V16 conectadas ha cambiado el modo en que señalizamos una avería en carretera. Lo que hace apenas unos años parecía un accesorio más del coche, se ha convertido en un dispositivo obligatorio que la DGT exigirá llevar en todo vehículo a partir del 1 de enero de 2026. Esta nueva luz de emergencia, que sustituirá a los tradicionales triángulos, deberá estar homologada para garantizar que cumple con los estándares técnicos y de conectividad.
Detrás de esa homologación, hay dos nombres que seguro empiezan a resultar familiares para todo conductor que se haya interesado por comprar una V16 conectada: Applus IDIADA y LCOE. Ambos laboratorios son los únicos autorizados para certificar estas balizas, motivo por el cual sus códigos aparecen en todos los dispositivos aprobados por la DGT. ¿Sabes identificarlos? Son esenciales para evitar multas y para asegurarnos de que llevamos una luz de emergencia totalmente fiable.
3Cómo identificar si tu V16 está realmente homologada
A simple vista, todas las V16 pueden parecer iguales, pero no lo son. Algunas luces que se venden por internet o en tiendas generalistas no han pasado por los ensayos de homologación, aunque se presenten como “conectadas” o “compatibles con la DGT”. Aquí es donde entra en juego la mirada del consumidor y la importancia de identificar el código IDIADA o LCOE.
Localizarlo es sencillo: suele estar en la base del dispositivo o en el propio packaging, acompañado del logotipo del fabricante. Si no aparece, mala señal; lo más probable es que se trate de un producto no autorizado. La DGT, además, publica en su web un listado oficial donde se puede comprobar si la baliza está registrada. Una forma rápida y definitiva de evitar fraudes y compras fallidas.
