Ya han pasado ocho años desde que la compañía japonesa Honda lanzara al mercado en Japón la última generación de su particular Honda N-Van, un diminuto vehículo con una amplitud interior encomiable y del que incluso han lanzado no hace mucho tiempo al mercado una versión 100% eléctrica. Sin embargo, la compañía japonesa no pierde el tiempo y ahora han decidido actualizar este mítico vehículo de bolsillo e incluso ampliar su extensa oferta con esta variante Nature que hará las delicias de quieres busquen escapadas todos los fines de semana.
No busques cambios estéticos en el exterior de estos actualizados Honda N-Van, porque todo se conserva tal cual lo conocemos. De la misma manera que la compañía japonesa no ha tocado su tamaño, cosa que tampoco puede hacer si desea mantenerlo en el segmento de los kei car, con lo que todo esto significa en materia de ayudas y ventajas para sus propietarios. De ahí que estemos hablando de un diminuto automóvil que mide 3.395 milímetros de largo, 1.475 milímetros de ancho y 1.945 milímetros de alto.
El Honda N-Van estrena detalles tecnológicos en su habitáculo
Para maximizar el espacio en su interior la compañía japonesa apostó por las líneas angulares, de ahí el particular diseño exterior de su Honda N-Van, que presenta el detalle de carecer de pilar B en el lado del acompañante, detalle que junto con su puerta corredera facilita en gran medida el acceso a su habitáculo. Aprovechado al máximo y donde ahora vemos llegar un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas (es el mismo que usa ‘nuestro’ Jazz), un nuevo volante de dos radios, nuevos puertos USB-C…
Otro de los aspectos que la compañía japonesa ha potenciado en este Honda N-Van ha sido la seguridad. De ahí que ahora todos ellos vengan equipados de serie con sensores de aparcamiento delanteros y traseros, al igual que el sistema Honda Sensing cuenta con la función de frenado post-colisión.
Detalles en el exterior que potencian el carácter aventurero de esta versión
Sin embargo, la principal novedad en este Honda N-Van es esa mencionada versión Nature, cuyo exterior recibe detalles inspirados en la naturaleza. Esa diminuta carrocería se adorna con una serie de adhesivos específicos en sus laterales y acabados en color negro para sobresalir en cualquiera de los cinco colores disponibles para el exterior. De color negro también se pinta su parrilla delantera específica, las carcasas de los espejos retrovisores, los tiradores de las puertas e incluso las llantas, con unas irrisorias 12 pulgadas y neumáticos en medida 145/80 R12.
Más de lo mismo ocurre en su interior, donde los diseñadores de la compañía japonesa han apostado por molduras en colores específicos, un tapizado especial para sus asientos… donde los traseros y el del acompañante pueden abatirse hasta dejar un piso completamente plano y convertir ese espacio en una confortable cama como si de el mejor camper se tratase. Pero recuerda que este Honda N-Van mide tan solo 3.395 milímetros de largo.
Dos opciones mecánicas para este Honda N-Van que tiene hasta tracción total
Para dar vida a esta aventurera versión, la casa japonesa ha tomado como punto de partida el acabado más completo disponible en la gama y llamado Style+, de manera que apenas nada echamos en falta en su extensa dotación de serie. Además, la división de accesorios oficiales de Honda ha ideado unos especialmente creados para esta versión con el objetivo de potenciar ese carácter aventurero. De ahí que entre ellos encontremos una baca para el techo, ganchos para la zona de carga con los que asegurar material deportivo (bicicletas, canoas…), redes interiores para transportar objetos…
Quienes en Japón se animen con uno de estos Honda N-Van Nature, que sepan que está disponible con un sencillo motor de tres cilindros y 660 centímetros cúbicos, detalles exigidos para también ser considerados kei car. En su versión atmosférica entrega 53 CV de potencia a 6.800 rpm y 64 Nm de par motor a 4.800 rpm, pero en su variante sobrealimentada llega a los 64 CV a 6.000 rpm y a los 104 Nm a 2.600 rpm.
Cuatro versiones para elegir que arrancan en los 10.900 euros al cambio
Ambas opciones mecánicas llegan acompañadas de un cambio automático de tipo CVT para enviar esas cifras a sus ruedas delanteras, aunque cualquiera de ellos también se encuentra disponible con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Opción ideal para aquellos más inquietos, aunque toca recordar que apenas le distancian 155 milímetros del asfalto.
Por último decir que su carácter aventurero, su singularidad o su equipamiento de serie hace que estos Honda N-Van Nature se conviertan en las opciones más caras de toda la gama. Y estos son sus precios en Japón:
- N-Van Nature FWD: 2.008.900 yenes (10.900 euros).
- N-Van Nature 4WD: 2.146.100 yenes (11.690 euros).
- N-Van Nature Turbo FWD: 2.124.100 yenes (11.570 euros).
- N-Van Nature Turbo 4WD: 2.269.300 yenes (12.365 euros).
Si te parecen atractivos estos precios, que sepas que se trata de la versión más cara de toda la gama en Japón, porque en el lado contrario tienes un Honda N-Van G con motor atmosférico, cambio manual y tracción delantera por 1.498.200 yenes (8.160 euros).
Fotos: Honda
