Durante décadas, Honda ha construido una reputación basada en la precisión industrial, la fiabilidad mecánica y una visión muy particular del placer de conducir. Aunque hoy su gama no esté dominada por deportivos puros —con la excepción simbólica del regreso del Prelude—, la marca japonesa ha decidido mirar atrás para reforzar uno de los pilares más valiosos de su identidad: su legado de alto rendimiento. La respuesta se llama Heritage Works, una nueva división dedicada a la preservación, restauración y suministro de piezas originales para los modelos deportivos más emblemáticos de Honda.
El punto de partida no es casual. El programa arrancará con el NSX original, el coche que a principios de los años noventa redefinió el concepto de superdeportivo al combinar prestaciones de primer nivel con usabilidad diaria y fiabilidad japonesa. Para Honda, el NSX no es solo un modelo histórico: es un manifiesto técnico y filosófico que ahora vuelve a ocupar el centro del escenario.
Honda Heritage Parts
Heritage Works se articula en dos grandes ramas complementarias. La primera es Honda Heritage Parts, enfocada en resolver uno de los mayores problemas a los que se enfrentan los propietarios de vehículos clásicos: la escasez de componentes originales. Con el paso del tiempo, muchas piezas han dejado de fabricarse y su localización se ha convertido en una tarea compleja y costosa. Honda quiere poner fin a esa incertidumbre con un enfoque estructural y a largo plazo.
Este programa contempla dos tipos de componentes. Por un lado, las llamadas piezas compatibles originales, fabricadas con materiales modernos y procesos actuales, pero respetando las especificaciones y el funcionamiento del componente original. Por otro, las piezas reimpresas originales, que reproducen fielmente las piezas de la época del NSX, utilizando los mismos materiales y métodos de producción que en su día. El objetivo es claro: mantener intacta la experiencia de conducción y la autenticidad técnica del modelo.
Todo disponible en abril de 2026
Para gestionar este catálogo patrimonial, Honda lanzará un sitio web específico de Heritage Works, desde el cual se podrán consultar y solicitar las piezas. La disponibilidad global está prevista para abril de 2026, marcando un paso decisivo hacia la internacionalización del programa.
La segunda rama del proyecto es aún más ambiciosa: el Servicio de Restauración de Honda. Inspirado en iniciativas como el Porsche Classic Center, este programa propone restauraciones completas de fábrica realizadas por los propios ingenieros y técnicos de la marca. No se trata de simples reparaciones, sino de un trabajo exhaustivo destinado a devolver cada vehículo a su estado original, tanto en prestaciones como en sensaciones.
Las restauraciones se llevarán a cabo en las instalaciones de Honda en Takanezawa, en la prefectura de Tochigi, un lugar cargado de simbolismo: allí nació el NSX. El proceso se apoyará intensamente en las piezas de Heritage Parts para garantizar que el resultado final conserve el rendimiento, el refinamiento y el tacto de fábrica.
La marca japonesa ofrecerá dos niveles de intervención, según avanzan nuestros compañeros de Carscoop. La Restauración Básica se centrará en los elementos dinámicos esenciales, como el motor, la suspensión y los sistemas clave de rendimiento. La Restauración Total, en cambio, será una revisión integral que abarcará mecánica, interior y exterior, adaptándose al estado y las necesidades específicas de cada unidad.
Las restauraciones, de momento en Japón
Las solicitudes para restaurar el NSX de primera generación (modelo NA1-100) se abrirán en los concesionarios Honda a principios de enero de 2026, con inicio de los trabajos previsto para abril. Los precios y los procedimientos detallados se anunciarán ese mismo mes a través del portal de Heritage Works.
Por ahora, existe una limitación importante: todas las restauraciones se realizarán exclusivamente en Japón. Esto obligará a los propietarios internacionales a enviar sus vehículos al país para participar en el programa. Aun así, la apuesta de Honda es clara y decidida.
Aunque la marca no ha confirmado oficialmente qué otros modelos se sumarán a Heritage Works, todo apunta a que deportivos icónicos como el S2000 acabarán formando parte de esta iniciativa. Con este proyecto, Honda no solo preserva su pasado, sino que lo reivindica como una parte esencial de su futuro, comenzando por uno de los automóviles más influyentes de su historia.
