Desde este mes de abril, tener un modelo de Honda tiene una red de seguridad mucho más amplia. La marca japonesa acaba de presentar su nuevo programa de garantía comercial activada por servicio (SAWA, por sus siglas en inglés), una propuesta que redefine lo que significa comprar un coche con respaldo real del fabricante.
El punto de partida es la garantía estándar de tres años que ya incluye cualquier Honda nuevo. A partir de ahí, el programa SAWA la extiende automáticamente en bloques de doce meses adicionales, siempre que el propietario realice el mantenimiento y las revisiones programadas en la Red de Concesionarios Oficiales de la marca japonesa utilizando recambios originales. El resultado: una cobertura que puede alcanzar los ocho años o los 160.000 kilómetros desde la primera matriculación, lo que ocurra antes.
No se trata de un seguro adicional. Los clientes de la firma renuevan esta garantía simplemente cumpliendo con el plan de mantenimiento oficial. El programa es aplicable a todos los automóviles Honda matriculados desde el 1 de abril de 2026 en España.
La garantía de Honda va unida al coche, no al dueño
Uno de los aspectos más destacados del programa de garantía de Honda es que la cobertura está vinculada al vehículo, no al propietario original. Esto significa que, si el coche se vende antes de que venza la garantía, el nuevo propietario hereda la protección restante, siempre que el anterior haya cumplido todos los requisitos de mantenimiento. A partir de ese momento, será el nuevo dueño quien asuma la responsabilidad de mantener las revisiones al día para seguir activando las extensiones anuales.
Este enfoque convierte a los Honda de ocasión aprobados en una propuesta especialmente atractiva para el mercado de segunda mano, donde la tranquilidad posventa suele ser uno de los factores más valorados por los compradores.
Cobertura paneuropea
Otro de los aspectos más interesantes de la nueva cobertura de Honda es que la garantía no tiene fronteras dentro de Europa. El programa opera en 17 países, entre ellos Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, Polonia, Países Bajos, Suiza, Austria, los países nórdicos y, por supuesto, España. Para quienes viajan habitualmente por el continente, esto elimina una de las preocupaciones habituales al conducir fuera del país de compra.
Esta extensión de garantía de Honda se une a las coberturas que la marca ya ofrece en sus vehículos:
- Garantía corrosión superficie pintada: 3 años (todos los modelos).
- Garantía corrosión escape: 5 años.
- Garantía Componentes sistema hibrido i-MMD: 5 años o 100.00 kilometros.
- Garantía corrosión chasis: 10 años.
- Garantía corrosiones estructurales: 12 años.
- Garantía del sistema de propulsión eléctrico
- incluido la batería de propulsión: 8 años o 160.000 km.
La gama de la marca
Con tecnología híbrida, Honda comercializa en nuestro país los modelos:
- Prelude: desde 49.500 euros en versión Advance.
- Civic: desde 33.900 euros para su versión Elegance, desde 36.100 euros para la variante Sport y desde 38.800 euros para el acabado Advance.
- HR-V: desde 31.960 euros para la variante Elegance, desde 34.710 para la versión Advance y desde 38.710 euros para el acabado superior Advance Style Plus.
- Jazz: desde 24.600 euros para la versión Advance y desde 26.150 para la variante Sport.
- Crosstar: desde 26.750 euros.
- ZR-V: desde 38.750 euros para la versión Sport y desde 43.250 euros para la variante Advance.
- CR-V: desde 46.645 euros para la variante Elegance Full Hybrid 4×2, desde 52.365 euros para la versión Advance Full Hybrid 4×4.
A los anteriores modelos de la gama de Honda hay que sumar:
CR-V híbrido enchufable: desde 52.160 euros.
Civic Type R: solo se comercializa en versión de gasolina desde 58.850 euros con motor 2.0 VTEC turbo y cambio manual de seis velocidades.
e:Ny1: el eléctrico de Honda se vende desde 37.0200 euros para la versión Elegance y desde 40.200 para la variante Advance.
