Aunque nos tuvimos que despedir de él hace ya unos cuantos años, el legendario Honda Accord se conserva con vida en muchas partes del mundo. China es uno de esos mercados donde las berlinas de cuatro puertas todavía tienen adeptos, de ahí que la compañía japonesa aún mantenga en activo esta mítica criatura, que para dicho país fabrica en colaboración con el gigante automovilístico GAC. Ahora bien, el auge de otros segmentos está debilitando el de las berlinas, incluso allí. Por lo que ahora la firma nipona ha decidido dar un buen recorte a sus precios para potenciar sus ventas.
Aunque no te lo creas, corría el año 1999 cuando GAC Honda comenzaba a fabricar en China este legendario Honda Accord, convirtiéndose así en uno de los primeros sedanes modernos extranjeros en fabricarse en China en compañía de los Toyota Camry y Volkswagen Passat. Otros dos modelos que tampoco atraviesan sus mejores momentos en China, donde las firmas locales y los productos de ‘nueva energía’ acaparan la gran mayoría de las ventas. Que no son pocas.
El Honda Accord chino tiene un descuento de 100.000 yuanes
De ahí que el fabricante japonés se haya esforzado al máximo para rebajar el precio de su Honda Accord en 100.000 yuanes. El equivalente a unos 12.455 euros, por lo que ahora la versión de acceso, conocida como Comfort tiene un precio de partida de 128.800 yuanes, lo que vienen a ser alrededor de 16.045 euros al cambio actual.
El Honda Accord que se vende en China es una berlina de cuatro puertas que mide 4,99 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,45 metros de alto. Se sustenta sobre una plataforma específica que ha sido creada para dicho mercado y esconde un corazón 1.5 i-VTEC Turbo. Hablamos de un motor de gasolina, con cuatro cilindros y sobrealimentado que inyecta 192 CV de potencia a 6.000 rpm y 260 Nm de par motor entre 1.700 y 5.000 rpm. Esas cifras las manda a sus dos ruedas delanteras por medio de un cambio automático de tipo CVT para firmar entre otros, un gasto medio de 6,6 l/100 km.
Una berlina que incluso tiene una mecánica híbrida enchufable
Desde la versión de acceso, el equipamiento de serie del Honda Accord que se vende en China puede presumir de contar con todo lo que te puedas imaginar, comenzando por la iluminación exterior Full LED y terminando con un amplio elenco de sistemas de ayuda a la conducción y de seguridad activa. Por el camino no faltan las llantas de 17 pulgadas, el climatizador automático de dos zonas, un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas, una pantalla central táctil de 12,3 pulgadas… Y así podríamos estar un buen rato. Ahora bien, en el caso de que no fuera suficiente, por encima se encuentran los acabados Deluxe, Premium e Insignia. Todos ellos animados por ese mismo propulsor.
Como alternativa a esa mecánica, la compañía japonesa ofrecen en China su Honda Accord e:HEV, que apuesta por una de tipo híbrido enchufable. Esta combina un motor 2.0 i-VTEC y una máquina eléctrica para generar un total de 184 CV de potencia y 335 Nm de par motor, también enviados a sus dos ruedas delanteras por medio de un cambio eCVT. En la ficha técnica que aparece en su página web no se desvela la capacidad de la batería, pero si que homologa una autonomía en modo eléctrico de 106 kilómetros, que se reduce hasta los 82 kilómetros en conducción mixta. Siempre en el optimista ciclo de homologación CLTC para China.
El Honda Accord no atraviesa su mejor momento en China
Y para que lo tengas en cuenta, estos son los precios de las cinco versiones que GAC Honda tienen a la venta en China actualmente:
- Honda Accord Comfort: 128.800 yuanes (16.045 euros).
- Honda Accord Deluxe: 146.800 yuanes (18.285 euros).
- Honda Accord Premium: 163.800 yuanes (20.400 euros).
- Honda Accord Insignia: 187.800 yuanes (23.390 euros).
- Honda Accord e:HEV: 238.800 yuanes (29.795 euros).
Fotos: GAC Honda
