Los smartwatches se han convertido en pequeñas extensiones de nuestro teléfono móvil pegadas al cuerpo. Recibimos WhatsApps, correos, alertas y hasta llamadas. Pero cuando te pones al volante, ¿qué pasa si la Guardia Civil de Tráfico te ve con uno de estos dispositivos?
La normativa española es muy clara respecto a las distracciones y, aunque el reloj parezca un accesorio inofensivo, los agentes tienen la lupa puesta sobre cualquier comportamiento que te haga apartar la vista de la carretera o soltar el volante.
1Un vacío legal que ya no es tan vacío
Muchos conductores piensan que, como la Ley de Tráfico de 2022 no menciona la palabra exacta «smartwatch» en sus artículos principales, hay cierta libertad para usarlos. Sin embargo, esto es un error que te puede salir muy caro.
Es verdad que la reforma se centró mucho en el uso del teléfono móvil sujetándolo con la mano, endureciendo las penas de forma drástica, pero la ley está redactada de forma amplia para cubrir cualquier dispositivo. El artículo 13 prohíbe el uso de dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicación mientras conduces. El matiz importante aquí es que la prohibición se aplica cuando el uso de estos aparatos implica una manipulación o una distracción prolongada.
Pere Navarro, director de la DGT, ya tuvo que salir al paso de estas dudas hace un tiempo. Según sus propias palabras, el reloj inteligente tiene un tratamiento similar al de un sistema de manos libres siempre y cuando no tengas que tocarlo. Esto significa que llevar el reloj puesto en la muñeca es totalmente legal. La Guardia Civil no te va a parar ni te va a multar solo por llevar uno mientras manejas el volante. El problema no es el dispositivo en sí, sino lo que haces con él mientras el coche está en movimiento o incluso cuando estás parado en un semáforo.
