Los consejos de la Guardia Civil para llevar cargas en el coche con seguridad y sin que te multen

Una mala sujeción o exceder las dimensiones permitidas no solo pone en riesgo la seguridad, sino que puede tener multa.

Si estás preparando ya las maletas para tu próxima escapada, seguro que tienes muchas ganas de salir a la carretera. Pero antes de arrancar hay que prestar atención a cómo has cargado el coche. La Guardia Civil está muy atenta a estos detalles para que no haya accidentes. Y es que llevar la carga de forma incorrecta es mucho más peligroso de lo que parece.

Cuando llenas el coche hasta arriba, el peso hace que la estabilidad se vea comprometida. La frenada es más larga, la dirección se vuelve más imprecisa y, en caso de un giro brusco, el coche podría incluso volcar si el centro de gravedad ha subido demasiado. Por eso, la Guardia Civil ha lanzado una advertencia ahora que se acercan las vacaciones y las escapadas de fin de semana son más frecuentes por el buen tiempo..

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La señal para evitar multas de la Guardia Civil

señal V-20
Fuente: Amazon

Si ya has comprobado que tu carga está dentro de los límites permitidos pero sobresale un poco por detrás, tienes la obligación de señalizarla. No basta con que se vea bien; tienes que usar la señal V-20, esa placa cuadrada con franjas rojas y blancas que habrás visto muchas veces en otros coches. Es obligatoria siempre que algo asome por la parte posterior del coche. Si te olvidas de ponerla o si la pones mal, te arriesgas a una sanción que puede llegar a los 200 euros.

Hay un detalle que mucha gente desconoce y que es motivo frecuente de multa. Si la carga ocupa todo el ancho de la parte trasera del coche, no te sirve con poner una sola placa V-20. En ese caso, la normativa dice que debes colocar dos placas, una en cada extremo de la carga, formando una especie de uve invertida con las franjas rojas. Además, nunca debes permitir que la carga tape las luces del coche o la matrícula. Si esto ocurre, tendrás que instalar un soporte adicional que incluya luces y matrícula propia, porque si los conductores que van detrás no ven cuándo frenas, el riesgo de colisión es altísimo.