La baliza V16 nació con el objetivo de mejorar la seguridad vial y evitar que los conductores tengan que jugarse la vida al bajar del coche para colocar los tradicionales triángulos de emergencia. Pero lo que se presentó como un avance tecnológico clave para reducir atropellos en carretera ha abierto un debate sobre privacidad, seguridad y posibles usos indebidos ya perseguidos por la Guardia Civil.
La Benemérita teme la información que genera. Aunque reconoce la utilidad del sistema para coordinar emergencias, también alerta de un creciente riesgo: la geolocalización en tiempo real de los vehículos averiados puede convertirse en un imán para las conocidas como grúas pirata. Y, en el peor de los casos, para delincuentes organizados que buscan víctimas vulnerables en carretera.
6¿Qué vehículos deben llevarla y cuáles no?
La normativa establece que turismos, motocicletas, ciclomotores, furgonetas, autocaravanas y vehículos ligeros deben llevar obligatoriamente la baliza V16. El objetivo es mejorar la visibilidad del vehículo detenido y reducir el riesgo de atropellos, especialmente en vías rápidas y con poca luz.
En cambio, camiones, autobuses, vehículos agrícolas, remolques y caravanas quedan exentos, ya que cuentan con sistemas de señalización específicos para su categoría. En los obligatorios, la Guardia Civil insiste en un punto clave: la baliza debe estar homologada. Comprar un dispositivo no autorizado no solo invalida su función, sino que puede suponer una sanción mayor y dejar desprotegido al conductor en caso de emergencia.
